Forum 4x4

Softroader a écrit :Perso, je ne pense pas que cela soit si dur. Il n'y a qu'à voir certains SUV comme le Touareg, voir le ML... Maintenant, on est ok pour dire qu'ils n'égalent pas un 4x4 mais ceux-là sont quand même de sacré compromis... Même dans les SUV compacts, il y en a qui se débrouille vraiment pas mal... Freelander, X-Trail, Mazda Tribute, Forester... Avec un peu de volonté des constructeurs, en ajoutant une gamme courte, voir uniquement une 1ere et une marche arrière "rampante", ultra courte (comme une Iltis ou un VW Transporter Syncro T3, cela sera apparemment chose faite sur certaines version de la prochaine Jeep Patriot en version CVT), cela le ferait pour un nombre assez important de personnes qui n'exploitent pas toutes les capacités d'un "vrai 4x4" mais qui parfois sont limite limite avec certains SUV...


Quand je vois par où passent certains proprios de Rav4 (1ere génération) ou de Freelander, c'est parfois impressionnant... mais vive la BA dans ce cas, boite auto qui comble partiellement le manque de gamme courte dans certaines situations (montée) et gros apprentissage du dosage du freinage dans les descente (manque de frein moteur...)

christian.styling a écrit :gentiment, on réagit gentiment c'est pour rire

Blaireau05 a écrit :D3NI5 tu n'est pas tres futé il me semble...
Tu m'as l'air d'un vrai blaireau...

jenal a écrit :

voila j'ai des difficultées à faire le distingo entre ""vrai"" 4X4 et ""vrai"" SUV
alors honte à moi mon JIMNY suzuki ( vehicule commercialise à partir de 1997 ou 98 ) c'est un SUV ou un VRAI 4X4 ???????
merci d'avance pour ta réponse