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re: scnorkel et bavettes T2

Posté : lun. févr. 05, 2007 5:46 pm
par terrapowa
grzegorz a écrit :Snorkel pour Terrano II
AIRTEC pour Ford Courier (Australia) 2.5 turbodiesel. ca marache avec T2 parfait.
Le prix en Pologne environ 400euro

http://airman.myftp.org/index.php?optio ... &Itemid=53
pour modéles sans ABS?!

re: scnorkel et bavettes T2

Posté : lun. févr. 05, 2007 6:01 pm
par OlivierLB
terrapowa a écrit :pour modéles sans ABS?!
Certainement ca doit passer entre ton filtre et ton reservoir de lave glace.......percage aile et probablement doublure de l'aile ...ou rattrapage du conduit d'origine derriere le cligno mais ca fait mince quand meme :mad:

re: scnorkel et bavettes T2

Posté : lun. févr. 05, 2007 6:30 pm
par terrapowa
N'y aurait il pas possiblité de garder la partie extérieure, puis de raccorder avec du tube souple quite à faire un petit détour pour contourner le systéme ABS et rejoinddre la boite à air voir éventuellement changer la boite à air par celle du patrol (je crois que quelqu'un avait lancé l'idée sur un autre post :hein: ) ça peut paraitre idiot, mais pas forcément moins que l'endroit qu'à choisit nissan pour mettre sa prise d'air :mad:

Z'en pensé quoi?!

re: scnorkel et bavettes T2

Posté : lun. févr. 05, 2007 6:34 pm
par terrapowa
j'avoue que ça me tracasse cette histoire, pkoi seuls nos T2 avec ABS n'aurait pas le droit d'apprendre à nager?! C'est pô juste!
d'autant que sur la plus part des cas, ce qui plonge en premier dans un bourbier c'est l'avant et les remous viennent souvent chatouiller le devant des ailes, les clignos...

Boite a air

Posté : lun. févr. 05, 2007 6:39 pm
par OlivierLB
Sur le terrano il y'a 3 types de boite a air:

Laboite actuelle europe du nord et sud ronde, couchée, avec prise d'air derrier le cligno.

l'ancienne boite toujours en cours en afrique et asie etc.......cyclonique comme un toy, prise d'air dans l'aile tjrs un poil plus haut

cyclonique avec tranquilisateur dans l'aile (c'est le mieux et le passage a gue ce fait plus haut) (c'est dans le renflement interieur de la garniture d'aile (visible de ma portiere ou cligno deposé ou doublure du passage de rour deposé

l'ideal c'est d'avoir un boite a air cyclonique (disponible au catalogue mais faut insister aupres du magasinier) et d'y adjoindre un schnorkel .

reste a "bricoler le lien entre le schnorkel et la boite

autre soluce: retourner la boite a air actuelle et reconfigurer la prise d'air (tres facile pour un chaudronnier) et adapter un schorkel.

avec l'abs la solution de gregorz est la meilleur :)

re: scnorkel et bavettes T2

Posté : lun. févr. 05, 2007 6:52 pm
par terrapowa
merci pour les présicions!
effectivement aprés réflection, il me semble que le t2 de gregorz est récent donc certainement équipé de l'ABS est visiblement cela ne lui a pas posé de soucis, en revanche comment savoir si son modéle posséde une boite à air comme la mienne (placée à l'horizontale avec prolongement dans l'aile) ou bien si il l'a déplacée façon Tanguy (à la verticale) ou bien un autre type de par rapport aux 3 que tu m'a décrite.

voila

Posté : lun. févr. 05, 2007 6:59 pm
par OlivierLB
terrapowa a écrit :merci pour les présicions!
effectivement aprés réflection, il me semble que le t2 de gregorz est récent donc certainement équipé de l'ABS est visiblement cela ne lui a pas posé de soucis, en revanche comment savoir si son modéle posséde une boite à air comme la mienne (placée à l'horizontale avec prolongement dans l'aile) ou bien si il l'a déplacée façon Tanguy (à la verticale) ou bien un autre type de par rapport aux 3 que tu m'a décrite.
Gregorz tu peux nous faire une photo de ta boite a air........et comme c'est un sport qu'il a (comme le mien ca ce presente comme ca:

Image

Alors que tanguy c'est comme ca

Image

Avec la boite a air (cyclonique) juste derriere (ford maverick)donc injouable si ta l'abs

re: scnorkel et bavettes T2

Posté : lun. févr. 05, 2007 7:07 pm
par terrapowa
voilà, effectivement toi et moi on n'a la même boite à air mais différente de celle de Tanguy par exemple.
Je vais faire passer un mp, à gregorz pour essayer d'avoir plus de précisions sur son montage, en tout cas merci pour ton aide et ta patience.

re: scnorkel et bavettes T2

Posté : lun. févr. 05, 2007 7:18 pm
par bourrin des bois
terrapowa a écrit :j'avoue que ça me tracasse cette histoire, pkoi seuls nos T2 avec ABS n'aurait pas le droit d'apprendre à nager?! C'est pô juste!
d'autant que sur la plus part des cas, ce qui plonge en premier dans un bourbier c'est l'avant et les remous viennent souvent chatouiller le devant des ailes, les clignos...
paske y a trop d' éléctronique !!!!! :diable: :diable: 8-D :-D :D saviez qu' a achetter le model sport :idée: , pas d' abs, pas d' airbag.... :)

airbag si

Posté : lun. févr. 05, 2007 7:23 pm
par OlivierLB
bourrin des bois a écrit :paske y a trop d' éléctronique !!!!! :diable: :diable: 8-D :-D :D saviez qu' a achetter le model sport :idée: , pas d' abs, pas d' airbag.... :)
SI SI y'a airbag.........mais pas d'abs :) :) :) :) moi j'apprecie beaucoup mon sport chassis court 2.7 etc......... :D :D :D