Forum 4x4

Bizarre, c'est vraiment déchiré ce n'est pas une ombre portée ?
Quelle marque ?
Ah oui je suis remonté plus haut, Sandkat ?
Rien à perdre à mettre des bagues en polyurethane en effet. On trouve toutes les tailles.

Je vais essayer de prendre une photo plus claire , car on voit mal .je n'ai pas l'impression que c'est une ombre, mais bien une déchirure comme tu dis .

Oui c'est bien un kit suspension sandkat .

Je m'en suis aperçu en installant les Rockslider n4, le boulon décentré et en buté haute sur l'oeil de fixation de l'amortisseur m'a taper dans l'oeil

Les silents Bloc en P.U, a ce niveau, ne risque pas d'etre trop (rigide ) ?

Il Paraît qu'il faut de souplesse , et que les P.U sont plutôt pour les plantes pistardes

Ola les gars .

Je regardais du coter des triangles pour améliorer la géométrie du train Av en T.T (suite au sujet récemment aborder )

Que pensez vous de ces triangle à (angle / carossage )corriger et optimiser pour rehausse de chez terrain tamer ?

Un modèle est l'évolution de l'autre ? / Ou juste livrer avec ou sans rotule .? On dirait plutôt une erreur de photo ... La rotule étant sur la fusée
il n'y a aucun réglage possible par contre , ils sont fixe d'usine . (Meilleur. Compromis déjà trouver en usine ?)

J'ai vu qu'il existe aussi un hybride à régler soit même ...

Apparemment il y a 2 modèles chez terrain tamer:
- Sans rotule https://www.equip-raid.fr/produits/tria ... rZ0Vjxl1B9
Avec rotule
https://www.offroad-protect.com/toyota/ ... -j9.html Il y a aussi un hybride, qu'il me semble avoir vu sur ali exp....
https://www.lestentesdetoit.com/fr/597- ... 02902.html

Il me semble que c'est du AE effectivement......

Sur le 100 j'ai monté des Terrain Tamer, c'est la seule solution que j'ai eu pour avoir une géométrie dans les clous.......

On va rester sur les Terrain Tamer ^^

Bien qu'ali fait aussi des pièces de qualité ... On va pas tenter sur route ouverte ...

Tu as ressentis une différence a la conduite avec les nouveaux triangle ? Niveau silent bloc , ça tient ? Facile à trouver en cas de remplacement ?

Je vais essayer de retrouver mon résultat de géo voir si j'étais +- dans les clous.

J'avais au départ un soucis de correcteur de trajectoire qui se mettait en fonction dans les virages de façon aléatoire; ça n'a pas complètement disparu mais c'est beaucoup mieux.
Pour le ressenti dans la direction, avant direction très sensible (manque de chasse?) maintenant un meilleur ressenti de la route; p0as encore parti en voyage avec .............

On est d'accord pour la sensibilité au niveau de la direction.

Je ressents également une sensation de sensibilité (point /tranchant ) a la conduite . Assez flagrant quand on le reprends depuis un moment.
Surtout en dessous de 60km/h , par contre c'est un rail .


Après on s'y habitue.

J'ai remarquer que la sensation s'accentue avec un gonflable a 2.6b

Et redevient normal vers 2.1b

Je suis actuellement avec les 235/85/16.

Je vais voir si il y a une différence avec la monte OEM 265/70/16.

Sachant que la géométrie avait été régler avec la monte OEM ....

A 600€ les 2 triangles , on va attendre un peu