Forum 4x4

Déjà, faut pas un VXE qui a les boudins pneumatiques

Aussi le Pathfinder qui va très bien, pour -10.000€

Déjà, faut pas un VXE qui a les boudins pneumatiques

+1.

Moins il y a des options, moins il y a des enmerdes.( je l'ai pas déjà dit ça ? )

Tu n'a pas choisi le moins cher.....

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... et pour vivre dedans, pour l'avoir fait, pas grand chose à part les caisses de HZJ... et les vieux fourgons. Il y a en ce moment un ancien Daily L1H2 en 2.8.... c'est impec ça
On doit aller dans le sable samedi ou dimanche avec 5 sprinters, le daily, et un vieux vitara tracté par un CC
J'attends que la pluie d'hier soit bien séchée
Chez mon voisin y'a un ancien sprinter 313 Suisse, mais d'origine, par Oberheimer, donc pas de courtes.

Pour le volume entre les dossiers des sièges et la porte arrière,
après les fourgons 4x4 genre Iveco il y a

christian.styling a écrit : lun. févr. 13, 2023 3:02 pm
1/- Le Toyota modèle Hzj75 (ou Hzj78)
trois mètres cubes et dix décimètres cubes.

2/- Le Defender 11O
deux mètres cubes et soixante-dix décimètres cubes.

Et dans un Def 110 c'est exigu. On a ça

C'est vraiment ''petit''

On peut parler en m3... mais le volume ressenti n'a rien à voir entre un 110 et un HZJ !
Après, il y a aussi le 130 simple cab avec cellule maison. Bon, si tu fait plus de 1.20, ça sera difficile au volant

Le hzj c'est le plus vaste...
Et en plus doté d'un moteur comme il n'en n'existe plus.

Mais... Faut trouver la perle rare.

Un matin glacial on est monté à l'arrière du Hzj78 d'un copain pour le petit déj. Y a une place incroyable.