Forum 4x4

ol a écrit :

MG94 a écrit :OK pour le choix (j'hésite aussi entre Guyane et MudMax ).

Pour la taille 235/85 R 16 ça doit le faire si ça tire pas trop sur le moteur. Gic, ça va tes 235 ? ]

gRRRR

Arg.... je reve du moment ou j'irai les faire monter...mmmm....

et de la premiere bute.... où je vais me poser comme un Ol parceque c pas parceque j'aurais un piege de feu que je vais pas me poser, hein

pas de folie ce soir sa vas etre térrible avec mon gros pour te suivre , dorénavant , tu passera le 1 er

Welcom chez G' land

Pas pu t'accueillir hier soir ... pas de connection.
Bon courage pour toutes ces tracasseries administratives ... si le véhicule te va, c'est bien l'essentiel

Pour les pneus, si tu compte faire que du TTT avec, pas de pb pour les 235 ... il est très poussif sur route (décollage en douceur obligatoire !!) par contre quand tu passes en courtes, ça y va ... tant que le radiateur embourbé ne le fait pas chauffer !!!
N'hésite pas à appeler Gic (plutôt le week end, pas très dispo en semaine) pour échanger des impressions sur vos bestiaux ... c'est des jumeaux !!!


Jolies, les garnitures à carreaux !!

Giclette a écrit :Welcom chez G' land

Giclette a écrit :Jolies, les garnitures à carreaux !!

Argl...elegant n'est ce pas? :

ol a écrit :tiens d'ailleurs, pour les vrais pneus.... (ceux la vont aller au CT, m'ont l'air d'etre dans les tailles officielles)... tu me conseilles quoi comm taille????

Salut ol,

Pour les pneus, ne te fais pas de souci, sache que Mercedes a pensé à tout. Il existe une multitude de tailles homloguées par le constructeur.
Liste non exaustive :
- Sur jantes tôle et alu 5,5x16 : du 195R16 (taille mobylette !) au 7.50R16 en passant par le 205R16, 215/80R16, 225/75R16, ....
- Sur jantes tôle 6x16 : du 205R16 et 215/80R16 au 235/85R16
- Sur jantes alu 7x15 : 255/70R15
Pour le 235/85R16 theoriquement il ne se monte que sur des jantes de 6 pouces de large mini, mais en réalité sur des jantes 5,5x16 ça se monte parfaitement.
Toutes mes excuses pour n'avoir pas répondu à ton MP mais je suis pas mal pris au boulot en ce moment et quand j'avais décidé de te répondre tu venais de confirmer ton achat. Je me suis donc dit qu'on avait alors plein de temps pour te filer des nouvelles infos. En plus je voulais scanner depuis longtemps les brochures du G pour en faire profiter tout le monde, j'espère que tu as trouvé des infos dans ces docs.

Bon plaisir avec ton G, @+

Serge

salut,
Ol, c'est bizarre ton histoire de plaques?? Mon t1 vient d'allemagne et j'ai pas souvenir de ce truc là

sinon, ben merde alors..c'est le même que celui dont je te parlais par mp?

en tout cas, il est super beau mais, effectivement, risque rien la nuit car les képis de nuit sont réellement plus raides que ceux du jour.....parfois limite dangereux même

Encore bravo,

Comme mon mien, avec le cache roue de secours et les marches pieds en plus...

Pour ces derniers, c'est comme la plaque d'immat arrière
à supprimer, déplacer, protéger, comme tu veux, mais vue tes projets d'utilisation , vont pas y rester longtemps

Pour les pneus, tout est dit, mais ma taille préférées c'est quand même le 235/85 R16
Attention toutefois avec une monture type Mud Max, le braquage est plus limité, les gommes viennent dans les tirants du pont avant

Par contre chapeau :reveillon: pour la carrosserie,
soit bien entretenue,
soit bien maquillée
Mais pas un point de rouille apparant sur les bas de caisse :

Si, si y a des points de rouille.....

ol a écrit :Si, si y a des points de rouille.....

alors livres à Strasbourg

la rouille c'est pas bien ... par contre moi j'accepte

Bon, alors ce G ... qu'est ce que ça devient ?! Tu peux rouler ou toujours pas ?

Des news !!!

Giclette a écrit :Bon, alors ce G ... qu'est ce que ça devient ?! Tu peux rouler ou toujours pas ?

Des news !!!

attend , il est trop tôt encore , Ol lit la notice d'utilisation