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Le silent Bloc du pont est mort vous l'avez déja changé? Vous auriez la Référence?Quentin57 a écrit :[ATTACH=CONFIG]127663[/ATTACH]
Alors je vois les 2 vis du bas ça c'est sur mais la 3e elle est ou?
en haut a droiteQuentin57 a écrit :[ATTACH=CONFIG]127663[/ATTACH]
Alors je vois les 2 vis du bas ça c'est sur mais la 3e elle est ou?
oui !Quentin57 a écrit :[ATTACH=CONFIG]127665[/ATTACH]
Le silent Bloc du pont est mort vous l'avez déja changé? Vous auriez la Référence?
Réf. 52038025 c'est le même entre le tirant supérieur et le pontQuentin57 a écrit :
Le silent Bloc du pont est mort vous l'avez déja changé? Vous auriez la Référence?
Les deux? si je retire celui du bas j'arrive pas à le sortir??greg 74 a écrit :oui !
tu enleves les 2 boulons du tirant !
tu pose su rl etabli et tu cahsse a coup de marteau et tu re emboites avec la masseuse thailandaise
dans ton cas pour tout tes boulons , avant le wd 40 je passerai tout au chalumeau !
et ensuite encore chaud (pas bouillant sinon feu) = wd40
et juste avant de desserrage =a nouveau chalumeau
je la connaissais pas celle là Merci c'est commandéCharonneFR a écrit :Réf. 52038025 c'est le même entre le tirant supérieur et le pont
Donc je dois la remettre et trouver des billettes réglables?tristanlcf a écrit :si la photo c est celle de ton engin deja tu as pas de barre stab a l avant donc il doit etre sport a tenir la route avec des 32
C'est noté!greg 74 a écrit :vu la rouille et la merde , si tu veux garder des boulons intacts ce sera mieux
entre m emmerder 2h sans pouvoir avoir d elan pour frapper , je prefere galerer 30min a enlever 2 boulons !
et si c est moi , ce n est pas un que je fais mais les 2 !