Forum 4x4

Tracasse son jaloux de nos P.U de sans dent car meme avec 5 vraies places on paye une taxe utilitaire (en tout cas en Be). Que malgre ca on tape 450 a 1000kg dans la benne et qu on attache encore 2 a 3 T au cul... moi j aime bien mon bebe pick up avec sa suspension de berline, sa bva, sa propulsion(4h et 4l aussi) et pas d'esp. Mais le prochain sera plus gros (d-max,navara ou ranger) car si on pese ce que je charge dans la benne j explose le poid autorise...

ébin, jaloux ? non ! mais de toutes façons... un "vrai" 4X4 en achat neuf actuel il reste...
la JEEP WRANGLER mais elle est étriquée, même la "unlimited" donc
il ne reste que les P.U. sinon rien... je crois

n'empêche que quand on regarde un PU "moderne" on ne voit plus une bête de somme forestière mais une belle bagnole de voyage avec une soute à bagages au cul

christian.styling a écrit :n'empêche que quand on regarde un PU "moderne" on ne voit plus une bête de somme forestière mais une belle bagnole de voyage avec une soute à bagages au cul

Bein oui mais on s'en fout!!

Je l'ai même lavé hier pour qu'il soit propre!!
On n'est pas obligé d'avoir un véhicule moche pour rouler en 4x4!

Pour les prix, en l'achetant d'occasion, j'ai été étonné des prix des Defender! Très cher avec de sacrés kilométrages!!
Le PU est certes pas donné mais bon, c'est quand même réputé "costaud".

Ce que j'aime bien, c'est qu'il y a tout ce qu'il faut pour rouler confort: régulateur, clim' auto, .... mais autrement, l'intérieur est loin.... mais loin d'une berline de la même gamme de prix!! Enfin en ce qui concerne le Hilux 2010 que je connais!!

christian.styling a écrit :ébin, jaloux ? non ! mais de toutes façons... un "vrai" 4X4 en achat neuf actuel il reste...
la JEEP WRANGLER mais elle est étriquée, même la "unlimited" donc
il ne reste que les P.U. sinon rien... je crois

Ben non il reste le G, surtout dans sa version Professionnel...


Bon, on a dit "vrai 4x4", pas "vrai 4x4 abordable"

Sinon, pas de commentaire sur de l'Isuzu? Il semble qu'en véhicule rustique ça ait la côte, notamment en Afrique?

Allez vous aurez encore plus le choix avec le prochain Mercedes qui va bientôt arriver
Comme ça vous aurez tout en un

christian.styling a écrit :ébin, jaloux ? non ! mais de toutes façons... un "vrai" 4X4 en achat neuf actuel il reste...
la JEEP WRANGLER mais elle est étriquée, même la "unlimited" donc
il ne reste que les P.U. sinon rien... je crois

C'est exactement ce qui nous a amené au PU. Et on a essayé la Wrangler Unlimited, ben c'est pas convaincant. Étriqué en effet, au moins aussi bruyant qu'un Def, un angle ventral carrément mauvais, le seul avantage que je lui trouve est que c'est plus compact. Et c'est beaucoup plus cher qu'un PU.

Et finalement, un PU avec sa benne bien couverte, c'est très bien.

Kelvinator a écrit :Ben non il reste le G, surtout dans sa version Professionnel...


Bon, on a dit "vrai 4x4", pas "vrai 4x4 abordable"

Sinon, pas de commentaire sur de l'Isuzu? Il semble qu'en véhicule rustique ça ait la côte, notamment en Afrique?

Quand je suis allé voir chez Isuzu, je ne lui ai trouvé aucune qualité marquante par rapport à ses concurrents. Et au Luxembourg en tout cas, les tarifs étaient les mêmes que chez Mitsu ou Ford. Je ne comprends pas du tout l'attrait de ce PU. Et non, ce n'est pas plus costaud, ni plus fiable que d'autres. Par exemple, ils cassent comme les autres avec une cellule, même avec une cellule pas énorme.

jack74 a écrit :Allez vous aurez encore plus le choix avec le prochain Mercedes qui va bientôt arriver
Comme ça vous aurez tout en un

C'est pas une base Nissan ca ?

platplat a écrit :C'est pas une base Nissan ca ?

Si, nouvel NP300 qui aura un clone Renault et Merco