Forum 4x4

christian.styling a écrit :je te remercie beaucoup pour ton indication d'123 ; à noter qu'ils n'en n'ont plus... c'est quand même la folie

Service

On est très lu, ils ont trouvé le tuyau ici!

Pas de chance, je cherche les mêmes. Très content également de ces pneus que j'ai eu en première monte. Même si ils s'usent assez vite.

Tant pis, je vais changer les 5.

Petit conseil que mettre pour un usage 80 % route 20 % TT.

J'ai 600 km de route/autoroute entre mes deux boulots.

les pourcentages route/hors-route sont très sujets à caution. même si on n'utilise son 4X4 QUE pour faire du 4X4 on a quand même plus de parcours goudron que terre si on calcule avec les liaisons routières... donc on devrait tous rouler en pneus routiers d'origine...
faut faire un compromis... j'aime bien ces Good-Year MT/R parce que je les trouve "pas trop dangereux sur le bitume" contrairement à d'autres pneus TT (je suis habitué des BS Guyane). j'ai beaucoup de copains qui disent la même chose des BF Goodrich... sur mon patrol j'ai monté des General Grabber TR et pareil : sur goudron ils sont vraiment sans surprise pour des pneus TT...

christian.styling a écrit :même si on n'utilise son 4X4 QUE pour faire du 4X4 on a quand même plus de parcours goudron que terre si on calcule avec les liaisons routières...

Ben... non...

Si tu trimbales ton 4x4 que tu n'utilises que pour faire du terrain sur remorque, tes pneus ne font pas 1cm de route...

Très bonne idée, ce General Graber TR.

Merci Christian, je vais voir si je les trouve chez mon revendeur.

Bebop a écrit :Ben... non...

Si tu trimbales ton 4x4 que tu n'utilises que pour faire du terrain sur remorque, tes pneus ne font pas 1cm de route...

et qu'est-ce que je fais de ma remorque une fois arrivé en Sardaigne par exemple ?

je viens de payer déjà 600 €uros pour faire Ancone => Patras avec un 4x4 et deux personnes... j'ai pas envie de payer le double parce que mon 4X4 serait sur une remorque (en plus il dépasserait les deux mètres de haut et ça serait le tarif au-dessus... la ruine)

sans compter que si mon 4X4 est en remorque, logiquement il me faudra un autre 4X4 pour tracter l'ensemble... mais c'est que ça va faire des fais tout ça... j'ai presque mille km à faire avant d'arriver à Ancone...

X2 à cause du retour...

Je repondais juste a ton commentaire qui se voulait une généralité. Mais qui ne concerne pas tout le monde.

Max33 a écrit :Très bonne idée, ce General Graber TR.

Merci Christian, je vais voir si je les trouve chez mon revendeur.

j'ai croisé un jeune couple en DEF 110 aménagé qui partait au Vietnam sans prendre le bateau et leur DEF était chaussé de General Grabber TR... ils en étaient contents