Forum 4x4

sissou et les autres

pour m’être posé mainte fois les même questions je vais suivre ce post avec intérêt

pour avoir eu 2 90 sw ( td + td5) et 1 110 sw (200tdi), ce sont les seuls véhicules que j'ai sincèrement regretté une fois vendu, ce sont les seuls véhicules qui ont su autant m’énerver par leurs multiples Defaults, mais qui en même temps m'ont fais rever, m'on apporter du plaisir à partir avec en vacances, chaque deplacement meme pour le boulot devient un voyage, tu fais abstraction de tous les defaults et tu compte plus les heures à passer dessous à le bichoner ou l'ameliorer pour qu'il soit le plus beau

un appel de phare ou te faire accoster au bord de la route ou sur un parking de supermarché, voir des gens le prendre en photo en sortant d'un magasin te rappelle que tu roule different et dans un engin mytique ... et la tu oubliera vite ses petits defaults, ses tracas au quotidien c'est tres tres particulier mais en meme temps plein de charme !!!

pour résumé un 110 est beaucoup plus confortable qu'un châssis court, mais c'est bien plus joli et moins compliqué à circuler dans le flux de circulation un 90 ... ah j'oubliais ce sont les seuls véhicules dont j'ai pas perdu d'argent !!! j'en ai meme gagner mais bon sur du neuf option à oublier ..

renseigne toi bien sur les modèles 2014/15 malussés et demande si on en sort 2 neufs on peu esperer quoi ....

je tourne je vire rien de la production automobile actuelle ne m intéresse !!! aucune berline ni suv ni 4x4 me tente alors je crois que je vais retourner dans mes cubes d'alu

@+ celou

christian.styling a écrit :y a un problème ! vous raisonnez...
acheter un 4X4 c'est pas raisonnable

acheter un defender (ou un toyota BJ40 ou une jeep Cj7) c'est absolument con !

donc y a qu'une issue : foncer en acheter un sans réfléchir..

si on se met à penser on roule en 107 ! ! ! !

On croirait entendre un banquier (aiiiiiiie confiaaaaaance :roll

Ou un retraité (après moi le déluge )

ghimi06 a écrit :Je reprend ton post initial si tu veux t'acheter un defender neuf en dehors de toute considération (neuf pas neuf ,crédit ?la toi seul et ton banquier peut répondre etc.... Attend le nouveau défendeur qui va sortir je crois en 2015 et la tu feras peut être une affaire avec les "anciens modèles "encore en concession !tu es bien placé qui offrira une bonne remise qui couvrira la décote par rapport au nouveau

a mon avis tu te fous le doigt dans l'oeil ....

bradé un Def neuf mouarf
ils savent très bien que la clientèle pour cette charriotte est différente de celle du reste de la gamme .....

bon...

J ai trouver mon def

un 90 black edition, series limitée...
2 places 0€ de malus, et on verras plus tard pour monter deux sièges a l arrière.

Je sait déjà ce que vous aller me dire... "tu sera pas couvert en cas d accident si tu a 2 sièges a l arrière!"..., he ben on verra bien !!!! Marre de refiler des ronds a l autre con !!!

Maintenant faut que je refourgue tout mon barda...

-ALFA ROMEO GT Q2 2009 81000Km. 9000€
-RENAULT CLIO RS 2000 180000Km. 3000€
-LAND ROVER 88 SERIE III en très bon état, je vais essayer de m occuper des dernières bricoles avant la vente, ou tout du moins vendu avec tout ce qu il faut. Dans l idéal 3000€
-Remorque BANTAM 1/4 Ton en bon état. 300€
-Et faut que je fasses un tour de garageS pour voir ce que j ai a debarasser...

Et après

je pense pareil un fourgon avec 2 fauteuils derrière , voir une banquette de twingo, je m'en tape , il m'est jamais rien arrivé en 20 ans et j'ai jamais été controlé par rapport à ca alors ............... puis un 90 ca suffit une galerie voir une petite remorque puis tt facon on pars pas tous les jours en vacances

si tu prends un 90 garde ta remorque, avec deux sièges dans la benne tu ne mettras rien d'autre

sinon je suis persuadé qu'il existe des 110 en cinq places avec cg ctte, donc sans malus

En théorie tuves assuré pour le nombre de places de ton permis ... mais jevme méfierais.

Remarque : il existe les assises traditionnelle LR ... fauteuil en face à face ... c'est pas mal.

Celou, il est top moumoute le 90

c est une série limitée gris avec toit, calandre et elargisseurs d ailes noir, intérieur cuir, console centrale noire comme la calandre et le reste, audio MP3 bluetooth ALPINE, clim, vitre électrique, jantes noire, marche pieds, attelage, pneus mud...

Je sait les landeux vont crier au crimes, mais on peut concilier légende et plaisir bordel !!! c est pas par ce qu on roule en def qu il faut absolument des tapis en caoutchouc, des manivelle pour les vitres et crever de chaud l été et de froid l hiver...

Jamais eu froid l'hiver ... ni chaud l'été dans mes vieux tas ...

Ensuite une bagnole est faite pour plaire à son proprio ... c'est tout.

JMTT a écrit :si tu prends un 90 garde ta remorque, avec deux sièges dans la benne tu ne mettras rien d'autre

sinon je suis persuadé qu'il existe des 110 en cinq places avec cg ctte, donc sans malus

houlaaaa c est un anneau la remorque et l électricité est d origine, faut tout refaire pour l adapter au def...
une chtite remorque fera bien l affaire si jamais...

mais je préférais une galerie a une remorque !!!