Forum 4x4

Et tu as éssayé d'enlever la plaque qui bouche l'EGR et de rouler comme ça?

Salut,
En fait, je viens de changer la plaque. La dernière était complètement percée. Donc en fait,,oui, j'ai finalement roulé sans plaque.
Par contre. Rien depuis ce week-end.

Salut,
Bon, mes défauts sont bien revenus.
RAS le matin à froid, et défaut de temps en temps en arrivant (à chaud) : défaut 15 quand le régime descend sous 1500 trs/min .
Défaut le midi ou le soir quand le véhicule est resté au soleil (j'ai l'impression que ça a une importance, car ce midi au soleil : défaut; ce soir à la fraiche : pas de défaut, mais apparu sur la route après 10 kms)

Ce soir, défaut constant. Mais si je débranche le TTE, plus de défaut, et si je le rebranche : défaut (et ça plusieurs fois).

Je crois bien que je vais devoir m'en passer. Mais comme je suis têtu, je vais certainement m'énerver à trouver ce qui ne vas pas.
On va surement revenir sur le débat des composants qui faiblissent, mais un coup ça marche, et un coup ça ne marche pas. Cela pourrait plutôt être dans le cablage ou dans un capteur quelconque.
Ca va pas être simple.

chritophe69 a écrit :as tu le boitier TTE connecté?
si oui il faudrait vérifier les connecteurs ou mieux l'enlever si tu n'as pas encore essayé ?
c'est peut être à cause de lui que le calculateur se met en défaut et le moteur en sécurité.

On dirait que chritophe69 avait raison. Peut être un problème de connexion ou une faiblesse dans ce boitier?

roussje a écrit :On dirait que chritophe69 avait raison. Peut être un problème de connexion ou une faiblesse dans ce boitier?

a renvoyer ici pour contrôle


http://www.toyota-motorsport.com/en/

contact@toyota-motorsport.com

prado74 a écrit :a renvoyer ici pour contrôle


http://www.toyota-motorsport.com/en/

contact@toyota-motorsport.com

Salut,
Mail envoyé, mais aucune réponse depuis une semaine.
Idem le contact sur le site se bloque avant d'envoyer ma demande.
Y a-t-il des boîtes en France qui pourraient le vérifier ?
Mais est-ce bien le boîtier ou un capteur un peu faible et le boîtier par dessus et le calculo s'emballe ?

capcavern a écrit :Salut,
Mail envoyé, mais aucune réponse depuis une semaine.
Idem le contact sur le site se bloque avant d'envoyer ma demande.
Y a-t-il des boîtes en France qui pourraient le vérifier ?
Mais est-ce bien le boîtier ou un capteur un peu faible et le boîtier par dessus et le calculo s'emballe ?

Passe un coup e fil à Manu BALTES d'ADONIS.....très sympa il te dira .

prado74 a écrit :Passe un coup e fil à Manu BALTES d'ADONIS.....très sympa il te dira .

Merci pour le conseil.
D'après Manu, ce n'est pas le boitier.
Selon lui, cela viendrait des connexions du boitier sur l'ECU (puisque quand j'enlève le boitier, j'enlève aussi le faisceau qui va avec et le défaut disparait).
J'ai nettoyé les connexions et je teste.
Si cela revient, je vérifierais toutes les soudures du faisceaux du boitier et on verra bien.
A suivre.
Merci Manu (effectivement très accessible et sympa d'aider sur un boitier concurrent).

Ca y est : problème identifié et résolu.
Une petite soudure qui avait laché sur le faisceau de branchement du boitier TTE. La petite patoche qui passait dans le circuit imprimé devait faire contact de temps en temps (voire se dilater selon la température) ou pas.
Ressouder et c'est reparti.
Merci à tous pour votre aide.