Qu'est-ce que ça pourrait être d'autre que la pompe à huileplatplat a écrit :Si c'est ca, c'est un moindre mal....
pression d'huile
Modérateur : vincent sch
- nissanterrano
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re: pression d'huile
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re: pression d'huile




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re: pression d'huile
Les paliers et les manetons d’embiellage, rien de gravenissanterrano a écrit :Qu'est-ce que ça pourrait être d'autre que la pompe à huile![]()


- nissanterrano
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re: pression d'huile
Donc pas assez de pressionplatplat a écrit :Selon le forum du pajero, 2 au ralenti et entre 3.5 et 4 a pleine charge...Moteur chaud, bien entendu. La pression est p, us importante tant que l'huile n'est pas encore fluide...
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re: pression d'huile
Merci,platplat a écrit :Selon le forum du pajero, 2 au ralenti et entre 3.5 et 4 a pleine charge...Moteur chaud, bien entendu. La pression est p, us importante tant que l'huile n'est pas encore fluide...
parce que avec missanterano pour avoir des donnée précises tu peut toujours te gratter


- nissanterrano
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re: pression d'huile
Ça jouerais sur la pression tous çattmavie a écrit :Les paliers et les manetons d’embiellage, rien de grave![]()
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re: pression d'huile
Je me renseigne mais j'attends les réponsesttmavie a écrit :Merci,
parce que avec missanterano pour avoir des donnée précises tu peut toujours te gratter![]()
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re: pression d'huile
Ou,nissanterrano a écrit :Donc pas assez de pressiondonc pompe à huile hs
Voir les deux.ttmavie a écrit :Les paliers et les manetons d’embiellage, rien de grave![]()




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re: pression d'huile
Oui j'ai marqué ETplatplat a écrit :Ou, Voir les deux.![]()
Bon petit schéma pour nissanterano
http://www.bougepourtaplanete.fr/schema ... ign=images

