Forum 4x4

Alors cette aprem j avait un peu de temps, j ai demonter mon ponts arr...







Je vais tout nettoyer pour que tout soit prêt quand je recevrai mon 1/2 arbre, j ai prévu de changer les roulements... tout est demonter, j y suis tant qu a faire.
Me reste plus qu a demonter le nez de pont pour chasser le bout d arbre et faire une verif visuelle du couple conique et du diff et roule ma poule.
Je pourrait le sortir et y filer un gros gros coup de karcher.

Au passage, les freins arr on l air en bon état, les cylindre on l air récent... on verra comment c est devant.

SISSOU a écrit :Je pourrait le sortir et y filer un gros gros coup de karcher.

N'oublie pas de graisser après le karcher, l'acier briton est mort de peur dès qu'il voit une goute d'eau

Les freins ont l'air secs , c'est bon signe.

Faut regarder si les cylindres sont pas grippes

Jette un coup d'œil aux flexibles des freins, ca vieilli pas très bien et c'est source d'ennui ( manque de freins , impossibilité de purger ..)

OK...

De toutes facons les flexible seront changer avant une purge complete du système

SISSOU a écrit :OK...

De toutes facons les flexible seront changer avant une purge complete du système

+1

Il sont souvent craqués extérieurement et c'est rédhibitoire pour le CT ....

Donc pense à changer les 2 avants et l'arrière, celui qui relie la tuyauterie rigide du chassis à celle du pont Ar ....

Tu as la doc de ces machines ????? Tu la veux ???

Je la veut bien...

SISSOU a écrit :Je la veut bien...

Fais pêter une adresse mail en MP

Je cherche un kit freins a disque pour l avant...
Si quelque un a ça sous le bras

SISSOU a écrit :Je cherche un kit freins a disque pour l avant...
Si quelque un a ça sous le bras

Oui ça existe... rappelle toi je l avait fait sur mon toy a l arrière

Mais je laisse tomber, pour le land y a trop de truc a changer et ça doit couter une blinde





VIVE LES TAMBOURS !!!