Forum 4x4

T'es pas assez moderne tu veux dire...

Il te faudrait un smartphone pour corriger tes conneries

Eh vous allez rire, j'ai encore un problème de pont arrière

le gars à qui j'ai acheter le pont l'avais laisser en huile, du coup juste après montage j'ai fait la vidange avec de la 75W140 + additif mopar. procédure habituelle, quelques 8 sur un parking.... bah figurez vous que mainenant le pont grone dès que je fait 3/4 d'1 rond point

j'comprends pas, ça me saoule....

lol

Bebop a écrit :lol

Salaud c'est pas marrant

T'as racheté ton premier pont?

valJeep a écrit :Eh vous allez rire, j'ai encore un problème de pont arrière

le gars à qui j'ai acheter le pont l'avais laisser en huile, du coup juste après montage j'ai fait la vidange avec de la 75W140 + additif mopar. procédure habituelle, quelques 8 sur un parking.... bah figurez vous que mainenant le pont grone dès que je fait 3/4 d'1 rond point

j'comprends pas, ça me saoule....

pinaise à côté de toi Zounours fait figure de winer

sa fera pas avancé les chose

mais je te comprend que de faire toujours les meme rep sur l engin et que rien marche comme tu veut c'est la misére .

valJeep a écrit :Eh vous allez rire, j'ai encore un problème de pont arrière

le gars à qui j'ai acheter le pont l'avais laisser en huile, du coup juste après montage j'ai fait la vidange avec de la 75W140 + additif mopar. procédure habituelle, quelques 8 sur un parking.... bah figurez vous que mainenant le pont grone dès que je fait 3/4 d'1 rond point

j'comprends pas, ça me saoule....

Salut Val!

Alors pour une fois que je peux te donner un conseil, je vais pas me priver

J'ai eu la même chose sur le mien, grognements dans les virages, vidange et re grognements...
J'ai levé l'arrière, ouvert le pont, laisser pisser longtemps ensuite avec une seringue j'ai envoyé de l'huile moteur un peu partout ou je pouvais dans ce foutu pont en faisant tourner les roues dans tous les sens histoire de faire fonctionner le varilock, ça faisait encore sortir de la mélasse (alors que j'avais vidangé 50 bornes avant !! j'avais même foutu 2 fioles d'additif !!), j'ai essuyé dans les moindres recoins après plusieurs manip et seulement là j'ai remplis avec l'huile qui va bien et 1 seule fiole d'additif...depuis ça roule

Moralité, si ça grogne, faut pas simplement se contenter d'ouvrir et de laisser pisser, faut nettoyer un peu voir beaucoup

mic57 a écrit :Salut Val!

Alors pour une fois que je peux te donner un conseil, je vais pas me priver

J'ai eu la même chose sur le mien, grognements dans les virages, vidange et re grognements...
J'ai levé l'arrière, ouvert le pont, laisser pisser longtemps ensuite avec une seringue j'ai envoyé de l'huile moteur un peu partout ou je pouvais dans ce foutu pont en faisant tourner les roues dans tous les sens histoire de faire fonctionner le varilock, ça faisait encore sortir de la mélasse (alors que j'avais vidangé 50 bornes avant !! j'avais même foutu 2 fioles d'additif !!), j'ai essuyé dans les moindres recoins après plusieurs manip et seulement là j'ai remplis avec l'huile qui va bien et 1 seule fiole d'additif...depuis ça roule

Moralité, si ça grogne, faut pas simplement se contenter d'ouvrir et de laisser pisser, faut nettoyer un peu voir beaucoup

Ok noté, mais a 22 euros le litre d'huile, ça pique

Bebop a écrit :lol

'culé