Modérateur : valJeep
reivax22 a écrit :Critique constructive
En fixant la galerie sur les rails d'origine et en cherchant à placer "les pieds" ou existe les renforts d'origine de la carosserie , j'estime que c'est plus solide que de se reprendre sur les gouttières.
La mienne n'est pas faite pour porter du lourd et la structure en est sciemment légère mais l'idée est de repartir la charge sur toute la glissière d'origine du toit. (j'y pose le hilift, une roue, une pelle et une pioche)
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Ouitristanlcf a écrit :sur le tiens c'est le premier systeme a barre de toit c'est celle qui sont plate et non bombé qui vont dessus c'est sa ?
le tous fait soit meme il n y a pas de secret sa coute rienreivax22 a écrit :Oui
Pour info ma galerie ne m'a couté que la soudure et la peinture , tout est de la récup :
une armature de tonnelle, un pied de hamac, une barrière de chantier et un bout de parechoc de HJ61
Ca a de la gueullereivax22 a écrit :Le goût de faire soi même, mais surtout d'avoir exactement ce que tu désires
Mon prochain chantier
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elle belle celareivax22 a écrit :Le goût de faire soi même, mais surtout d'avoir exactement ce que tu désires
Mon prochain chantier
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Demain je te fait une photos de la coquilletristanlcf a écrit :elle belle cela
moi je suis en train de m inventez une vie avec les truc a fabriqué
dans mes idée
protection de nez de pont (la faute du corse :lol
le pare choc avant le pare choc arriere
puis j ai trouver d autre connerie a faire qui me plaise bien
tu va rire ce aprem quand je m arrete de faire la galerie j etais en train de voir comment faire la protectiion sur la coquille en rab que j ai sur l etabliefiumorbu-2b a écrit :Demain je te fait une photos de la coquille
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