Forum 4x4

Y'a un schéma, avec une vanne 3 voies, et des vannes d'équilibrage.
TA, le constructeur de ces fameuse vannes, possede un quasi monopole, et une "aura" a tel point qu'on parle de vanne TA pour parler de vanne d'équilibrage.
Qui dit monopole, dit prix en rapports.
Par exemple, une vanne STAF 125 doit couter 850e ht.

Y'a d'autres marques, telles que Danfoss, Oventrop, ou Stabiflo.
La meme vanne (meme ecartement, meme PN, memes caractéristiques hydrauliques, juste la couleur qui change un peu) est vendue 400e ht.

Quand sur un chantier, tu as des vannes de ce calibre avec un peu de quantité, il est facile de varianter les vannes TA, préconisées, en vannes Stabiflo.
Le client paye moins cher, tu gagnes le marché car moins cher, et avec le delta, tu peux meme offrir une malette d'équilibrage a ton client.
Celui-ci, satisfait, fait appel a toi au prochain coup.

Et comme notre ami ici present cherche des économies, il peut gagner 1500e en utilisant deux vannes Stabiflo DN150 au lieu de deux vannes TA DN150.

Voila voila

Ah tiens, il est en 65, l'economie est moins significative du coup

riga a écrit :Stabiflo, c'est du TA moitie prix pour la meme fonction.
Ca sert aussi a gagner des chantiers en proposant la meme prestation, pour moins cher, avec en plus la valise d'équilibrage en cadeau

ah ...ok...j'avais mal compris...

TA = Tour Anderson...
Tu as pas mal de solutions plus économique maintenant comme MNG, OVENTROP, etc...
Mais depuis....TA s'est aligné !.....STAD STAF.....même KSB (fabriquant de pompes) se met à commercialiser des RAS (robinets de réglage à soupape) où tu peux brancher une valise via une broche type DIN....
Les TA chères....c'était quand ils étaient seuls !
Maintenant, je véhicule de l'eau à -8° voire -12°c....glycolée, donc je fais gaffe aux joints de toutes ces vannes qui doivent être EPDM.....

et je risque pas d'offrir un moyen de réglage de mon installation (valise) à un client... .....qu'il me signe le contrat d'entretien oui !

Les prix que j'ai donné sont ceux actuels.
Je serais toujours en train d'installer du TA, sauf que ces neuneu n'ont pas voulu me reprendre des coquilles spécifiques que je leur avait acheté. La coquille pour STAF125 coutait 220, pour ce prix, on peut s'attendre a une coquille sur mesure.
En fait non, juste un peu de mousse PU, deux clips et un gros logo.
Vu le nombre de vannes qu'on a pu acheter chez eux, depuis x années, aucun effort....
Donc maintenant, stabiflo.

riga a écrit :Les prix que j'ai donné sont ceux actuels.
Je serais toujours en train d'installer du TA, sauf que ces neuneu n'ont pas voulu me reprendre des coquilles spécifiques que je leur avait acheté. La coquille pour STAF125 coutait 220, pour ce prix, on peut s'attendre a une coquille sur mesure.
En fait non, juste un peu de mousse PU, deux clips et un gros logo.
Vu le nombre de vannes qu'on a pu acheter chez eux, depuis x années, aucun effort....
Donc maintenant, stabiflo.

me suis fait allumé aussi avec les coquilles spécifiques...
maintenant je rassemble les organes je calorifuge plus les sous stations (ensembles de vannes et filtres) on met des bacs dessous que l'on raccordent aux évacuations.
Ca prend en glace (-8) un petit peu et la perte de froid est minime.