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re: on attaque les frais
Posté : sam. juil. 13, 2013 1:34 pm
par toytoytoy
bonjour tout le monde enfin les freins sont réparé ca fait du bien de retrouver un peu de hauteur parce que la plate a ma femme ca va mais bon...
re: on attaque les frais
Posté : sam. oct. 05, 2013 1:29 pm
par toytoytoy
gros travaux prévu sur le mav pour la derniere semaine d octobre
- pose du body
- changement disque de freins
- vidange complete
- changement de tous les silentblocs (ca couine de partout ca me saoule)
- barre latérale
- pare choc avant/arriere???
re: on attaque les frais
Posté : sam. oct. 05, 2013 4:52 pm
par Olivier S.
Yapluka!
Sinon, concernant les durites avia... Sont vraiments cons ces ingénieurs de monter ça sur des caisses (et autres) de course, juste pour la frime
re: on attaque les frais
Posté : sam. oct. 05, 2013 5:47 pm
par moitib
pas la même utilisation
les voitures de courses ne font pas 200000km avec sur 10 ans...
re: on attaque les frais
Posté : sam. oct. 05, 2013 7:07 pm
par skalraf
re: on attaque les frais
Posté : ven. oct. 11, 2013 9:21 pm
par Olivier S.
Alors Nisnisnis
???
On vend son Mav'?
re: on attaque les frais
Posté : sam. oct. 12, 2013 3:54 pm
par toytoytoy
oui mais non
je sais pas en fait je l ai mis en vente dans l idee de prendre un baroud 3.3td mais vu que les appels sont rare et que je ne veut pas le brader non plus sinon je peux rien racheter derriere je vais refaire comme prévu tout ce qui déconne j attaquerai les travaux a partir du 11 novembre, d ici la on verra bien
re: on attaque les frais
Posté : sam. oct. 12, 2013 6:09 pm
par skalraf
re: on attaque les frais
Posté : sam. oct. 12, 2013 6:27 pm
par moitib
toytoytoy a écrit :oui mais non
je sais pas en fait je l ai mis en vente dans l idee de prendre un baroud 3.3td mais vu que les appels sont rare et que je ne veut pas le brader non plus sinon je peux rien racheter derriere je vais refaire comme prévu tout ce qui déconne j attaquerai les travaux a partir du 11 novembre, d ici la on verra bien
sans dec!!
prends pas un baroud, tu est largement perdant sur quasi tout les plans...
mais si tu le vends... REMET LE STOCK!!!
J'ARRIVE PRENDRE LES PIECES!!
re: on attaque les frais
Posté : sam. oct. 12, 2013 6:41 pm
par christian.styling
niveau tenue de route c'est certain que c'est pas en option sur un véhicule dont les suspattes sont des ressorts à lames. mais sinon le six cylindres 3.3 est un moteur de tracteur qui, s'il n'aime pas l'autoroute est à son aise en TT : conçu d'origine pour peiner sous l'effort pendant des heures puisque c'est un moteur d'engin de travaux publics.
ensuite deux essieux rigides c'est pataud sur la route mais c'est le rêve en TT...
