re: re prog ou boitier électronique pour disco 3...
Posté : jeu. nov. 08, 2012 9:39 pm



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Grain.de.Sable a écrit :tu essaies de dire que les proprio des chars d'assaults nippons sont de gros machos ????![]()
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les desert des Agriates, j y vais souvent....
et un 88, plus léger??? pareil je pense....phil13 a écrit :
Mais en effet pour grimper tout droit, le 109 cale dans la montée de la dune , les 70 cv du 2 l 1/4 ne suffisent pas .![]()
je préfère quand tu fais des messages pour le funphil13 a écrit :Non, il n'y apas de jugement de valeur. J'ai juste discuté avec un copain qui a un 80 et qui me disait que pour eux le bonheur c'était de franchir des dunes droit devant , alors qu'au final ils vont au même endroit que nous qui favorisons les trajets qu'empruntent les " locaux" . Le reste du message c était pour le fun..
Mais en effet pour grimper tout droit, le 109 cale dans la montée de la dune , les 70 cv du 2 l 1/4 ne suffisent pas .![]()
pourquoi2b a écrit :les desert des Agriates, j y vais souvent....
et un 88, plus léger??? pareil je pense....![]()
phil13 a écrit :La séries 1 de BrunoPG se balade dans les dunes , mais il a monté un moteur un peu plus puissant (dans les 80 cv), et il a un rapport poids/ puissance 2 fois meilleur que les HDJ de 2oo cv, sans rehausse, avec des roues en 6,50 x 16![]()
Je te parle du grand erg oriental côté tunisien. Mais le gars , ainsi que son véhicule ( de 1952) sont un peu uniques en leur genre.prado74 a écrit :![]()
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..........dans les dunettes du maroc peut être , mais pas dans les dunes de Awbari en Lybie avec 80 CV!!!
En bâché , avec le chargement mini ( gazole, eau et une brosse à dent) pas sur qu'il arrive à 1 T 200Bebop a écrit :vaut mieux avoir 80cv et 1to2 que 200CV et 3to5
faut se méfier des chiffres...
Y'a des lotus de 120cv qui font le 0-100 en 6 secondes![]()
Bebop a écrit :vaut mieux avoir 80cv et 1to2 que 200CV et 3to5
faut se méfier des chiffres...
Y'a des lotus de 120cv qui font le 0-100 en 6 secondes![]()