Forum 4x4

c'est une bonne machine


J'avais la même couleur ,
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valJeep a écrit :Pour le 4.0L doit y avoir moyen de revendre le mien, et en trouver un pas trop propre

J'ai pas encore la carte grise, mais de ce que j'avais déjà vu c'est bon pour 3T5 max

Méfie toi des 4.0L pas trop propre. Un minium d'entretient (BVA par ex) est toujours bon à prendre.

Vaut mieux un véhicule payé un peu plus cher qui tiendra le coup qu'une épave pas chère dans la cour

pas mal alors

valJeep a écrit : ils me changent disques et plaquettes au passage...

Demande leur aussi de te changer le carlostat

valJeep a écrit : Par contre le XJ va passer l'été comme ça, et après je le remplace par un 4.0L pour le TT pur :evil:

attend Juillet, y'en aura un à vendre 1000€ deja equipé suite a desistement.

Je crois qu'il y a un type avec un découpeur plasma déjà prêt à en extraire le moteur

platplat a écrit :attend Juillet, y'en aura un à vendre 1000€ deja equipé suite a desistement.

La bave du crapaud, blablabla