Forum 4x4

platplat a écrit :Mouarfffff. On pose à côté le tien et celui de Phane. Et on leur bande les yeux. Lequel tu crois qu'ils vont choisir ?

j'hésite pas, je prend celle de phane aussi ;D

valJeep a écrit :j'hésite pas, je prend celle de phane aussi ;D

Il ronfle bien hein ???

platplat a écrit :Il ronfle bien hein ???

je lui ai dit pour voir si il se vexe que ça sonnerai mieux avec une ligne inox (on voie une ligne classique dépasser derrière). En fait il a déjà la ligne inox kivabien, c juste le bout qui est celui d'un WJ

l'a pas compris la blague ou j'ai eu l'air con re-

Grain.de.Sable a écrit :ben moi j'aime rarement les jeep, et je n'aime pas quand les 4x4 prennent un aspect berline comme les p38 ou les che justement. mais c'est tellement personnel et lié avec les véhicule que l'on a eus

C'est LA définition du SUV :

- une caisse de tous les jours, qui permet d'aller bosser tous les jours, et traverser le pays dans le confort, tout en permettant le cas échéant d'attaquer un chemin, ou un franchissement.

C'est la caisse à tout faire.

platplat a écrit : C'est la caisse à tout faire.

ça, ma bite et mon couteau, et go

valJeep a écrit :je lui ai dit pour voir si il se vexe que ça sonnerai mieux avec une ligne inox (on voie une ligne classique dépasser derrière). En fait il a déjà la ligne inox kivabien, c juste le bout qui est celui d'un WJ

l'a pas compris la blague ou j'ai eu l'air con re-

Je l'ai vu en full inox, et comme tu as du le voir, donc avec le collecteur inox, et la fin en acier. Honnêtement, j'ai pas bien entendu la différence. Phane dit que c'est moins bruyant maintenant.

A côté, le mien est silencieux, au point d'être furtif.

Mon coté vroumvroumeux déprime quand je l'entend.

valJeep a écrit :ça, ma bite et mon couteau, et go

Tsssssss, pas besoin de mon couteau moi.

je préfère les 4x4 qui ressemblent à des 4x4 : en forme d'armoire normande quoi...
j'aime pas le bio-design, je trouve que ça fait 4x4 d'écolo militant

mais faut reconnaitre au Che des performances exceptionnelles en terrain 4x4
et des performances exceptionnelles -pour un 4x4- sur la route
(je parle de tenue dans les courbes et de distance de freinage... )
bref : c'est sans doute le meilleur choix

mais j'aime pas

Le Che XJ, comme celui de Val, ou le mien, n'est pas specialement bio design.

christian.styling a écrit :je préfère les 4x4 qui ressemblent à des 4x4 : en forme d'armoire normande quoi...
j'aime pas le bio-design, je trouve que ça fait 4x4 d'écolo militant

platplat a écrit :Le Che XJ, comme celui de Val, ou le mien, n'est pas specialement bio design.

'tin tu fumes quoi christian, ya pas plus carré que le XJ