Forum 4x4

mimouss a écrit :Moi aussi mais il va passer en tt. Le low raider on verra plus tard, quand j'aurai les moyens de nourrir un turbal

tu vends les pièces Low-Rider des fois ???

Cf mon MP

Bebop a écrit :tu vends les pièces Low-Rider des fois ???

Cf mon MP

Non, enfin pas specialement.
Mes combines sont fatigué, les 2 avant qui claquent.
Et ce qui est monté actuellement est fatigue aussi (gt2000)

Le top c'est du sti7/8. Mais ca descend tellement la boule d'attelage que chui pas sur que ca soit intelligent pour ton utilisation...
A moins d'y mettre un col de cygne d'impreza ou une remorque avec timon reglable.

on va faire simple, hein

Mais j'ai adoré la gueule du tien quand je l'ai vu en vrai

Ils osent à l'Est.....
Je n'imagine même pas le travail qu'il y a dessus ... ou plutôt dessous

http://www.youtube.com/watch?v=HbJcXhZeiF4

yoyo-974 a écrit :Ils osent à l'Est.....
Je n'imagine même pas le travail qu'il y a dessus ... ou plutôt dessous

http://www.youtube.com/watch?v=HbJcXhZeiF4

domage que ce soit vraiment mal filmé
en voulant bien faire et donner de l'effet , c'est de trop les abres bientot ils poussent a la perpendiculaire
j'ai pas été au bout

yoyo-974 a écrit :Ils osent à l'Est.....
Je n'imagine même pas le travail qu'il y a dessus ... ou plutôt dessous

http://www.youtube.com/watch?v=HbJcXhZeiF4

Non non dessus...
C'est juste une caisse de forester posée sur un chassis d'un gros

Ce matin, j'ai ouvert la boîte que j'ai récupérée à la démolition pour lui prélever le réducteur qui se trouve en entrée de boîte. J'ai adoré, c'est un vrai jeu de mécano, ça ne m'a pris qu'une heure et demi (je ne suis pas mécanicien)

Je recherche toujours un DCCD à un prix correct, ensuite, ce sera le transfert d'organes...

J'ai aussi appelé ERM au sujet de mon différentiel arrière...répondeur, pas de nouvelles

J'ai lu que tu veux mettre des amortisseurs Pedders Suspension, c'est du KYB ? Et ils donnent combien de débattement avant et arrière ?

Et les pneus, en 15'' ou 16'' ? Ceux de JPG78 sont en 235 60 16 mais c'est des Insa Dakar je crois.

Et tu penses venir à l'AG du 1er et 2 juin ?

De mon côté je lui ai enfin acheté de nouvelles chaussettes Elles lui vont comme un gant
Plus qu'a refaire la trésorerie pour me payer 4 amortos actuellement les pneus passent pas sous les coupelles... enfin, je m'y attendais un peu

Non pedders suspension est un fabriquant d'amorto ressort. Il dit conserver les debattement d'origine avec la rehausse.(la ou l'ensemble kyb/ks fait perdre environ 2cm par amorto. Il ne recommande pas la rehausse a l'avant et ne propose donc pas de ressorts long. Mais etant fabriquant il peux faire du sur-mesure cote ressort
Je vais surement passer par lui. L'ensemble amorto av SF, ar SG + 4 ressorts SF + tout les silentbloc de trains roulant en polyuréthane pour 1100€.
Il vend aussi des combinés mais j'attend sa reponse concernant une utilisation tt (764£ les 4 )