Forum 4x4

salut,
pour mon HJ45 pick up:
pv:1860
PTAC:3000
PTRA:6480

je fais parti du club aussi

et avec 90cv

toy29 a écrit :salut,
pour mon HJ45 pick up:
pv:1860
PTAC:3000
PTRA:6480

je fais parti du club aussi

et avec 90cv

pas tout à fait, 3480 max, pas 3T5

juste comme ca en passant, hier j'ai ete recupéré (de nuit car pas de permis E ) une remorque double essieu chargée de terre maraichere (env. 2T), ben c'est fou mais ca se ressent a peine derriere le "parpaing" ca tracte fort et bien ce bestiau meme a travers chemin

zounours63 a écrit :juste comme ca en passant, hier j'ai ete recupéré (de nuit car pas de permis E ) une remorque double essieu chargée de terre maraichere (env. 2T), ben c'est fou mais ca se ressent a peine derriere le "parpaing" ca tracte fort et bien ce bestiau meme a travers chemin

salut,
et tu es fier de t'en vanter sur le net

euh......

salut,
ben oui dire sur le net qu'il conduit sans permis valide et s'en vanter c'est un peu bof

Il est 100% street legal ton Toy?

toy29 a écrit :salut,
ben oui dire sur le net qu'il conduit sans permis valide et s'en vanter c'est un peu bof

ouai enfin, en même temps, il est grand

Et pis, qui ne l'a pas déjà fait? franchement le permis ce n'est qu'une question de fric!
avant la seule épreuve du E(B) était médicale
là il a, en plus, un tracteur qui peux en tirer beaucoup plus!
il est franchement plus sécurisant qu'un possesseur du E(B) en berline qui tire le poids maxi que sa daube peux tirer...

Jo49 a écrit :Il est 100% street legal ton Toy?

salut,
ha çà oui en pneumatique, suspension et mécanique et que de la pièce qualité d'origine

Jo49 a écrit :Il est 100% street legal ton Toy?

toy29 a écrit :salut,
ha çà oui en pneumatique, suspension et mécanique et que de la pièce qualité d'origine

raté jo