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re: passage à gué avec le X-Trail.....

Posté : sam. nov. 26, 2011 12:18 pm
par xavier13
pourquoi2b a écrit :

voilà un de mes passages....

je ne roule pas vite, l eau n est pas haute, il n y a pas de courant, et le premier passage, je l ai fais encore plus délicatement....
j ai juste posé deux questions.... et je ne les ai pas posé dans la section débat, ou franchissement....
mais je vais le faire......


j ai eu mes deux réponses: pour le voyant batterie, effectivement la courroie est bien basse.... et pour l eau qui coule qd je coupe le moteur, je pense aussi à l eau qui reste dans les poulies....





wouuuuuuaaaaaaaahhhhh, ca c'est du guet. t'as pas eu trop peur? :mdr:
aller, encore un petit effort, et t'es fin pret pour le breslau. :mdr: :mdr: :mdr:


oups, faut que j'aille changer de slip. :( je viens de me pisser dessus. :D

re: passage à gué avec le X-Trail.....

Posté : sam. nov. 26, 2011 12:23 pm
par pourquoi2b
xavier13 a écrit :wouuuuuuaaaaaaaahhhhh, ca c'est du guet. t'as pas eu trop peur? :mdr:
aller, encore un petit effort, et t'es fin pret pour le breslau. :mdr: :mdr: :mdr:


oups, faut que j'aille changer de slip. :( je viens de me pisser dessus. :D
bin voilà.....

je posais juste deux questions....... ;)

re: passage à gué avec le X-Trail.....

Posté : sam. nov. 26, 2011 12:41 pm
par patrice p
xavier13 a écrit :wouuuuuuaaaaaaaahhhhh, ca c'est du guet. t'as pas eu trop peur? :mdr:
aller, encore un petit effort, et t'es fin pret pour le breslau. :mdr: :mdr: :mdr:


oups, faut que j'aille changer de slip. :( je viens de me pisser dessus. :D


Bein voila, les autres ont le droit de se moquer et pas moi. Le pire c'est que ce n'est pas le concerné qui l'a mal pris.... :malade:
Allez, ne soyez pas "soupe au lait" ( j’espère que soupe au lait n'est pas insultant !). :no:

re: passage à gué avec le X-Trail.....

Posté : sam. nov. 26, 2011 12:43 pm
par Tanguy
:hein:
ce niveau d' eau fout le binz dans l' X-trail !?
bin mon gars :(

quand j' étais jeune ;) mon Parrain traversait la rivière en 2cv "camionette" ( "do-doche" pour les intimes ) on avait les pieds trempés jusqu' au dessus des chevilles de l' eau qui rentrait par les portières
j' étais gamin je me marrais comme un fou !
et ça plusieurs fois par semaine , il fallait porter à manger , par les pistes , à son berger de fils dans la "montagne"
c' est sur qu' il y avait de l' eau qui s' écoulait de partout , surtout quand on ouvrait les portes en arrivant :diable:

re: passage à gué avec le X-Trail.....

Posté : sam. nov. 26, 2011 12:53 pm
par pourquoi2b
Tu sais en vacances, loin de chez soi, avec la voiture de famille... Je ne tente pas grand chose...
Si j avais eu le Land....

Et ici je ne me gêne pas...

re: passage à gué avec le X-Trail.....

Posté : sam. nov. 26, 2011 12:59 pm
par Tanguy
pourquoi2b a écrit :Tu sais en vacances, loin de chez soi, avec la voiture de famille... Je ne tente pas grand chose...
Si j avais eu le Land....

Et ici je ne me gêne pas...
moralité :
chaque véhicule sa vocation et les problèmes disparaitront ! :D

re: passage à gué avec le X-Trail.....

Posté : sam. nov. 26, 2011 1:14 pm
par Trophyman
Franchement vu la hauteur de ton passage à gué, ton voyant batterie ne devrait pas s'allumer. Soit ta courroie est lâche et avec le peu d'eau qui passe elle n'entraîne pas correctement l'alternateur, soit c'est autre problème. Pour l'eau qui s'écoule, il faut mieux qu'elle s'écoule que le contraire.

Peux tu faire une photo de la position de ton alternateur ??? et si tu retourne dans le gué, arrête toi moteur tournant, ouvre le capot et regarde ou se trouve le niveau d'eau dans ton compartiment moteur ... ça sera plus simple

re: passage à gué avec le X-Trail.....

Posté : sam. nov. 26, 2011 3:10 pm
par patrice p
Pour ce qui est du voyant, sur une plate lorsque je tournais les roues à droite, sous une grosse pluie, le voyant batterie s'allumait : l'eau de la roue remontait sur la courroie d'alternateur qui n'était pas assez tendue. Une clef de 17 et une barre pour faire levier et tout est revenue dans l'ordre...

Pour la fuite d'eau, les autres xt de ce forum sont surement des mâles et ils attendent un levé de papatte pour faire pipi. :D

re: passage à gué avec le X-Trail.....

Posté : sam. nov. 26, 2011 6:06 pm
par stebri01
christlep a écrit :Tiens :hein: tu coup ça me donne envie d'essayer pour voir si j'ai le même problème que toi pourquoi2b, mais je connais pas de gué par chez moi :(

Je pense a un truc :idée: tu n'aurais pas par hasard un attelage sur ton Xtrail, car il se peut aussi que l'eau rentre dans la prise et fasse un petit court circuit, surtout si en plus il y a l'alimentation en 12v dans cette prise ;)

Moi, j'ai prevu le coup, j'ai mis les fusibles de ma prise d'attelage, facilement accessible et assez haut dans le compartiment moteur :sifflote:


Par hasard, y aurait il un "prof" du coté de Cremieu pour des petites sortie d'apprentissage pour un former un bleu qui n'y connait strictement rien :redface: ?
Si y a quelqu'un, j'attends ses "tarifs" 8-D



A+

chris

Ps : un jour il va falloir que je vous le présente mon XT :redface:
Bonjour tu peut allé voir au centre de TT a Montalieu je crois que maintenant il y a une école de pilotage ;)

re: passage à gué avec le X-Trail.....

Posté : sam. nov. 26, 2011 7:13 pm
par golfette
Trophyman a écrit :Franchement vu la hauteur de ton passage à gué, ton voyant batterie ne devrait pas s'allumer. Soit ta courroie est lâche et avec le peu d'eau qui passe elle n'entraîne pas correctement l'alternateur, soit c'est autre problème. Pour l'eau qui s'écoule, il faut mieux qu'elle s'écoule que le contraire.

Peux tu faire une photo de la position de ton alternateur ??? et si tu retourne dans le gué, arrête toi moteur tournant, ouvre le capot et regarde ou se trouve le niveau d'eau dans ton compartiment moteur ... ça sera plus simple
ca c est une bonne idée !!! :clap:



je n ai pas ce soucis sur le mien !!
pourtant il frequente assidument une marre profonde de bien quarante centimetres !!
remarque on ne regarde pas si il lache de l eau apres, car le contraire m etonnerait un peu, et je n ai pas de probleme de voyant, fred as tu verifié simplement le serrage de tes cosses de batterie, ou s il n y a pas un fil qui traine sous ton vehicule des fois on sait jamais !! ;)