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faut voir aussi ce que RPI sort d'un V8.....xavier13 a écrit :ouahhhhh!!!!!!!!! tant que ca.
putain, pour un truc pareil, y z'auraient pu faire un effort.
Galopper 59 a écrit :faut voir aussi ce que RPI sort d'un V8.....
la derniere video que j'ai vu de chez eux...308bhp le RRC...
dans le cas du fc 101.. a mon z'avis faut du couple...xavier13 a écrit :aujourd'hui, oui, mais a cette epoque, la seule facon d'avoir des cannassons, c'etait la cylindree.
el'atoudi..Grain.de.Sable a écrit :.. c'est une bête de somme pour l'armée par un range course.
Galopper 59 a écrit :dans le cas du fc 101.. a mon z'avis faut du couple...
le V8 essence... c'est un dérivatif du mazout..xavier13 a écrit :c'est aussi mon z'avis. mais alors pourquoi un v8 essence?
a oui, j'oubliais qu'a cette epoque les mazouts britsch, c'etait encore pire.
en fait, ils ont mis ce qu'ils avaient de mieux, a l'epoque.
Galopper 59 a écrit :le V8 essence... c'est un dérivatif du mazout..
naaa land avait pas de V8..il a acheter a buick le 215...(mais shuuuutttt mais pas le dire..)xavier13 a écrit :quequidit lui? land a fait des V8 diesel?