Nan, rien.JC25 a écrit :Parler, et parler à propos sont deux choses différentes..
Quand on passe de 14l/100kms à 11,8L/100kms; ça représente le meilleur des test.
Mais bon, j'avais oublier que je suis sur un forum, où la vérité absolue est détenue par les anciens de ce forum, et où les nouveaux sont les derniers des abrutis...
Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
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re: Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??




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re: Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
JC25 a écrit : Mais bon, j'avais oublier que je suis sur un forum, où la vérité absolue est détenue par les anciens de ce forum, et où les nouveaux sont les derniers des abrutis...
J'ai des cheveux blancs
Ça compte ?
re: Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
JC25 a écrit :Parler, et parler à propos sont deux choses différentes..
Quand on passe de 14l/100kms à 11,8L/100kms; ça représente le meilleur des test.
Mais bon, j'avais oublier que je suis sur un forum, où la vérité absolue est détenue par les anciens de ce forum, et où les nouveaux sont les derniers des abrutis...
pour moi a partir du moment ou il y a un vendeur et un client satisfait je vois pas ou est
le mal le soleil brille pour tout le monde je ne connais pas ce produit donc je n ai pas d avis
par contre si un jour tu as la meme panne de visco avec du fil de fer tu solidarise ton helice avec le carter de visco (au demarrage il faut y aller molo car cela fait beaucoup d inertie sur l axe de pompe a eau) ça peut sauver un joint de culasse voir une culasse
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re: Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
si c'est pour faire du chiffre d'affaires, on se demande comment ça se fait que c'est pas en vente chez les gens qui ont un garage... pourquoi ça se distribue sous le manteau ni vu ni connu je t'embrouille...
et on se pose la question : et les ingénieurs autos ils sont cons de pas savoir que ça existe ?
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re: Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
Cépafo, ceci dit, en général, sur un forum, quand on trouve un acheteur heureux de ce truc, c'est qu'en général, il est aussi le vendeur...nogood a écrit :pour moi a partir du moment ou il y a un vendeur et un client satisfait je vois pas ou est
le mal le soleil brille pour tout le monde je ne connais pas ce produit donc je n ai pas d avis
par contre si un jour tu as la meme panne de visco avec du fil de fer tu solidarise ton helice avec le carter de visco (au demarrage il faut y aller molo car cela fait beaucoup d inertie sur l axe de pompe a eau) ça peut sauver un joint de culasse voir une culasse
Nous avons ici qu'un seul intervenant qui a fait en direct le montage, avec les photos, explications et comptes rendus. (Sur la base d'un kit vendu, et non d'un bricolage perso) Et il s'avère que ça ne marchait pas.
Pas de diminution de la conso, et création de soucis de démarrage le matin à froid.
Donc, même si nous n'avons qu'un seul exemple concret ici, il est négatif.
J'ai personnellement arrêté de croire à la magie il y a un certain temps, et tout ces bidules ressortent à chaque fois que le prix du coco augmente. Ce qui tend à me faire croire que le nombre de pigeons augmente en parallèle.




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re: Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
La théorie du complot Christian. Faut pas l'oublier celle-là.christian.styling a écrit :si c'est un conseil gratuit ça devient crédible
si c'est pour faire du chiffre d'affaires, on se demande comment ça se fait que c'est pas en vente chez les gens qui ont un garage... pourquoi ça se distribue sous le manteau ni vu ni connu je t'embrouille...
et on se pose la question : et les ingénieurs autos ils sont cons de pas savoir que ça existe ?




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re: Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
ça prouve bien que ça marche non ?
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re: Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
Bon, depuis, il s'est exilé sur une petite ile, puis a été enlevé par les Extras Terrestres qui avaient besoin de son nouveau carburant pour leurs navettes...
On a perdu sa trace depuis.




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re: Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
nogood a écrit :pour moi a partir du moment ou il y a un vendeur et un client satisfait je vois pas ou est
le mal le soleil brille pour tout le monde je ne connais pas ce produit donc je n ai pas d avis
par contre si un jour tu as la meme panne de visco avec du fil de fer tu solidarise ton helice avec le carter de visco (au demarrage il faut y aller molo car cela fait beaucoup d inertie sur l axe de pompe a eau) ça peut sauver un joint de culasse voir une culasse
Le mieux est de discuter de ça devant un bon plat.
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re: Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
Retour d'experience : a 270 000 km , on a estimé le cout de l'entretien à venir sur le HDJ 100JC25 a écrit :Le HDJ100 me plait mais, mettre plus de 15000€ pour un véhicule de plus de 200 000kms, c'est plutôt génant.
A+
6 injecteurs ( conseillé à ce kilometrage)
Le convertisseur de bva ( il commençait à peine à avoir des à-coups)
le maitre cylindre qui fuyait depuis un moment deja
Un traitement anti corrosion de la carrosserie (corrosion signalée depuis 2 ou 3 CT)
plus quelques bricoles induites ..... ça dépassait les 10 000 euros (pas chez toyota )
On l' a vendu , on regrettera sa fiabilité incroyable tant qu'on ne l'a pas vécu .
Mais à quel prix !!


