aide pour Pas mal de soucis

[shiver46]

ok et pour la pompe a eau, faut la changer ou pas ???

[gaston26]

ok et pour la pompe a eau, faut la changer ou pas ???

preconiser! et il vaut mieux

au passage les 2 joints spi celui du vilo et de l'aac mais c'est a toi de voir

[Bebop]

ok et pour la pompe a eau, faut la changer ou pas ???

toujours !!

+

spi de vilo AR, AV et AAC

[shiver46]

villebrequin, ok ok ok ayez je vois les deux spi,

[Bebop]

vilo : vilebrequin...

pour les spy tu les change par précaution, a 8€ pièce c'est pas la mort

[shiver46]

j'ai une fuite d'huile là où est fixé l'allumeur a la culasse ???? enfin y a un peu d'huile

[gaston26]

j'ai une fuite d'huile là où est fixé l'allumeur a la culasse ???? enfin y a un peu d'huile

fuite pouvant venir du bloc allumeur fixé a la culace tres courant
fuite niveau joint cache culbuteur
fuite pompe a essence
ou allumeur ,le joint torique fait plus d'etancheité,l'huile remonte......

bin bonne chasse trouve le fautif

[shiver46]

salut Gaston d'ou ça vient ça: le carter est un peu mangé a coté exter, pas trop grave mais le caca qui a ?????

[gaston26]

salut Gaston d'ou ça vient ça: le carter est un peu mangé a coté exter, pas trop grave mais le caca qui a ?????

pour le carter ou la poulie accessoires(alternateur....) a du jeu ou le carter mal mis donc usinage,voir une fois la courroie a exploser

pour la merde defaut d'etancheité du carter d'huile ou le spi du vilebrequin qui fuit,ou l'huile descend de plus haut

[shiver46]

pas trace d'huile plus haut, je verrai en nettoyant. Est qu'il y a une rondelle a la petite fleche orange, quand j'ai débloqué le boulon, il s'est défait du bloc, pas au carter et j'ai rien trouvé par terre.