j ai démonté le filtre et en ai mis partout je confirme que c est un filtre a bain d huile comme sur les vieux tracteurs
il a juste un suintement au joint de couvre culbuteur
une fuite de gaz d échappement au niveau collecteur début tu tube d échappement
par contre esque c est normal qu au ralenti le liquide de refroidissement reste en dessous de 40 degrés même au bout de 10 minute avec la durit du haut chaude et celle du bas froide


