Forum 4x4

oui je pense que le moteur tournerait mal en roulant si la mise a l aire seait pas bonne
et si le mecano aurait mal caler la pompe elle demarerait mal mais elle le ferait a chaque demarage non

micka 2.2dti a écrit :oui je pense que le moteur tournerait mal en roulant si la mise a l aire seait pas bonne
et si le mecano aurait mal caler la pompe elle demarerait mal mais elle le ferait a chaque demarage non

ouai sauf sur ce coup là si j'aurai écouté le garagiste "Renault" il me changeai la P.I !
de toute façon Scenic c'est de la m..d.

je ne suis pas d'accord avec toi j'ai revendu le zafira par ce que c'etait de la m...de
et du coup je suis revenu chez renault avec le new scenic et le 2l dci13

stebri01 a écrit :je ne suis pas d'accord avec toi j'ai revendu le zafira par ce que c'etait de la m...de
et du coup je suis revenu chez renault avec le new scenic et le 2l dci13

j'ai acheter cette m..d. en S.D.V "120mkm" de 5 ans d'age,
je l'ai garder 1 an et 5 fois au garage, j'ai fini par le faire reprendre pour un
TOURAN 7pl neuf au moins là je suis tranquille depuis 3 ans 1/2...

fronteriste03 a écrit :j'ai acheter cette m..d. en S.D.V "120mkm" de 5 ans d'age,
je l'ai garder 1 an et 5 fois au garage, j'ai fini par le faire reprendre pour un
TOURAN 7pl neuf au moins là je suis tranquille depuis 3 ans 1/2...

ben j'ai acheter le zaf il avait 50 000 km garder 3 ans 5 fois au garage et chaque fois 6 a 700 € de rep alors la investie dans une voiture d'import et comme j'ai beaucoup de probleme avec les moteurs vw au taf et ben j'ai pas pris

stebri01 a écrit :ben j'ai acheter le zaf il avait 50 000 km garder 3 ans 5 fois au garage et chaque fois 6 a 700 € de rep alors la investie dans une voiture d'import et comme j'ai beaucoup de probleme avec les moteurs vw au taf et ben j'ai pas pris

moi j'était transporter express en VL pdt 10 ans, j'ai eu différentes marques
et pour moi les plus fiable sont VW des 400/600mkm j'ai fait avec...

F..d, Peug...t, Ren...t m'ont fait des m..de dès les premiers 6 mois M.E.C!

salut a tous !

est tu bien calé avec la pompe a injection ??

c mon dernier mot !micka 2.2dti

je ne sui pas mécano du tout ; mais j"entretiens mes motos italiennes a vis platiné et injection ; çà aide .............. un peu

si en démarrant a froid toutes les heures environ 1 minute pas plus (pour que ça chauffe pas) ça démarre au quart de tour et ça recalle pas ça veut dire que c'est une petite prise d'air qui t'embête quand tu le laisse longtemps à l'arrêt.
si ça démarre mal en faisant comme ça c'est pas une prise d'air

hier matin pose du clapet anti retour hier soir demarage apres 10h00 d arret du front il a bien demarer et ce matin aussi apres 11 h00 d arret aussi j espere que ma prise d aire et resolu je rechangerait mes retour injecteur par precotion ils ont que 8 mois mais bon


apres 2mois de panne la moindre flaque de boue mon front et dedans lol

fais gaffe quand même à la poulie damper, moi c'est en passant à 80 km/h dans 10 cm d'eau sur 5m de long qu'elle a pété d'un coup sec (l'eau a giclé au niveau de la courroie d'accessoires et ça l'a surement fait forcer de trop).
ce serait con de retomber en panne une semaine de plus