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Y a aussi eu un 2,8 atmi 4 cylterranobis a écrit : lun. déc. 26, 2022 1:15 pm Le 2.8 atmo est un 6 cylindres et est relativement fiable si tu tire pas dessus car la culasse reste fragile.
Pour en avoir possedé 2, c’est une très bonne mule et loin d’être ridicule avec un minimum de prépa pneus et suspension.
D'ici, sans ouvrir la moindre page internet, ça semble vachement moins marrant ?xavier13 a écrit : lun. déc. 26, 2022 11:01 pmY a aussi eu un 2,8 atmi 4 cylterranobis a écrit : lun. déc. 26, 2022 1:15 pm Le 2.8 atmo est un 6 cylindres et est relativement fiable si tu tire pas dessus car la culasse reste fragile.
Pour en avoir possedé 2, c’est une très bonne mule et loin d’être ridicule avec un minimum de prépa pneus et suspension.
didi a écrit : lun. déc. 26, 2022 1:49 pm oualà, c'est donc ultérieurement après chronologiquement parlant, que le 2.7L a été monté dans le patrol.
J'aimais bien ces formes parfaites, en revanche le confort pullman pour fakir reconverti, m'est un peu étranger...
famak a écrit : lun. déc. 26, 2022 11:04 pmD'ici, sans ouvrir la moindre page internet, ça semble vachement moins marrant ?xavier13 a écrit : lun. déc. 26, 2022 11:01 pmY a aussi eu un 2,8 atmi 4 cylterranobis a écrit : lun. déc. 26, 2022 1:15 pm Le 2.8 atmo est un 6 cylindres et est relativement fiable si tu tire pas dessus car la culasse reste fragile.
Pour en avoir possedé 2, c’est une très bonne mule et loin d’être ridicule avec un minimum de prépa pneus et suspension.
Effectivement, pas beaucoup distribué d’ailleurs.xavier13 a écrit : lun. déc. 26, 2022 11:01 pmY a aussi eu un 2,8 atmi 4 cylterranobis a écrit : lun. déc. 26, 2022 1:15 pm Le 2.8 atmo est un 6 cylindres et est relativement fiable si tu tire pas dessus car la culasse reste fragile.
Pour en avoir possedé 2, c’est une très bonne mule et loin d’être ridicule avec un minimum de prépa pneus et suspension.
terranobis a écrit : lun. déc. 26, 2022 11:14 pmEffectivement, pas beaucoup distribué d’ailleurs.xavier13 a écrit : lun. déc. 26, 2022 11:01 pmY a aussi eu un 2,8 atmi 4 cylterranobis a écrit : lun. déc. 26, 2022 1:15 pm Le 2.8 atmo est un 6 cylindres et est relativement fiable si tu tire pas dessus car la culasse reste fragile.
Pour en avoir possedé 2, c’est une très bonne mule et loin d’être ridicule avec un minimum de prépa pneus et suspension.
Je pense que le meilleur était le 2.7td 100cv bien que j’étais pleinement satisfait de mes patrol baroud 2.8 atmo
famak a écrit : lun. déc. 26, 2022 11:14 pm Un 2.8 atmo, en 4cylindres.... J'ai un doute sur le fonctionnement.
Me trompe peut-être.