Le BAR des Zukistes

[xavier13]

Le 2.8 atmo est un 6 cylindres et est relativement fiable si tu tire pas dessus car la culasse reste fragile.
Pour en avoir possedé 2, c’est une très bonne mule et loin d’être ridicule avec un minimum de prépa pneus et suspension.

Y a aussi eu un 2,8 atmi 4 cyl

[famak]

Le 2.8 atmo est un 6 cylindres et est relativement fiable si tu tire pas dessus car la culasse reste fragile.
Pour en avoir possedé 2, c’est une très bonne mule et loin d’être ridicule avec un minimum de prépa pneus et suspension.

Y a aussi eu un 2,8 atmi 4 cyl

D'ici, sans ouvrir la moindre page internet, ça semble vachement moins marrant ?

[xavier13]

oualà, c'est donc ultérieurement après chronologiquement parlant, que le 2.7L a été monté dans le patrol.

J'aimais bien ces formes parfaites, en revanche le confort pullman pour fakir reconverti, m'est un peu étranger...

Le 2,7 td du terrano a ete monte dans les derniers patrols a lame. Apres quelques annees d' arret de fabrication

[xavier13]

Le 2.8 atmo est un 6 cylindres et est relativement fiable si tu tire pas dessus car la culasse reste fragile.
Pour en avoir possedé 2, c’est une très bonne mule et loin d’être ridicule avec un minimum de prépa pneus et suspension.

Y a aussi eu un 2,8 atmi 4 cyl

D'ici, sans ouvrir la moindre page internet, ça semble vachement moins marrant ?

Pas compris

[terranobis]

Y a aussi eu un 2,8 atmi 4 cyl

D'ici, sans ouvrir la moindre page internet, ça semble vachement moins marrant ?

Pas compris

Moi non plus, c’était du morse?

[terranobis]

Le 2.8 atmo est un 6 cylindres et est relativement fiable si tu tire pas dessus car la culasse reste fragile.
Pour en avoir possedé 2, c’est une très bonne mule et loin d’être ridicule avec un minimum de prépa pneus et suspension.

Y a aussi eu un 2,8 atmi 4 cyl

Effectivement, pas beaucoup distribué d’ailleurs.

Je pense que le meilleur était le 2.7td 100cv bien que j’étais pleinement satisfait de mes patrol baroud 2.8 atmo

[famak]

Un 2.8 atmo, en 4cylindres.... J'ai un doute sur le fonctionnement.
Me trompe peut-être.

[terranobis]

Non, de mémoire c’était pas réputé pour sa fiabilité, tu me dira le 6 cylindres 2.8atmo non plus pour les culasse fragiles si pied droit lourd.

[xavier13]

Le 2.8 atmo est un 6 cylindres et est relativement fiable si tu tire pas dessus car la culasse reste fragile.
Pour en avoir possedé 2, c’est une très bonne mule et loin d’être ridicule avec un minimum de prépa pneus et suspension.

Y a aussi eu un 2,8 atmi 4 cyl

Effectivement, pas beaucoup distribué d’ailleurs.

Je pense que le meilleur était le 2.7td 100cv bien que j’étais pleinement satisfait de mes patrol baroud 2.8 atmo

Le top c' est 3,3

[xavier13]

Un 2.8 atmo, en 4cylindres.... J'ai un doute sur le fonctionnement.
Me trompe peut-être.

Un gros veau mais increvable. De memoire c' etait le 2,7 realese.