re: Vidéos en vrac
Posté : lun. déc. 31, 2012 9:06 am
Non, cela devenait gore ...christian.styling a écrit :on n'a pas la suite![]()
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Non, cela devenait gore ...christian.styling a écrit :on n'a pas la suite![]()
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Ou l'avantage d'un def par rapport a un Gchristian.styling a écrit :la même montée mais avant qu'ils construisent l'escalier... c'est moins facile![]()
on voit l'avantage d'un "long" par rapport à un "court" dans ce genre de zone
Tu as raison. Plus on rajoute de capteurs, et plus on risque de tomber en rade.commando ricard a écrit :C'est pas une question de honte Christian à avoir une assistance électronique. Ce que je disais, et RV me rejoint tout à fait là dessus, c'est que l'assistance électronique, c'est bourré de capteurs. Et ces dits capteurs, n'aiment vraiment pas les intempéries, la boue, le sel..... Bref, on disait qu'à la longue il y a beaucoup plus de risques de panne par rapport à un 4x4 "non électronique".
Même si tu ne faits plus de franchissement, les éléments electroniques peuvent merder à la longue. Ca marche bien quand c'est neuf, maintenant, comme je disais, on en reparlera dans une bonne dizaine d'années, voir si elles sont toujours efficaces à 100% ou, s'il y aura des bugs liés à la "corosion" des capteurs.
c'est de la réclame pour les 4x4 à deux essieux rigidesLandy a écrit :Une "vue du dessous"