Forum 4x4

jf1sf5 a écrit :J'aime bien suivre votre thread, y'a une bonne ambiance et plein de vidéos

Merci

encore une ou deux

Slt
Mon bigtiti

Tu lui dit,c'est rien ,c est pas grave,c'est que de la carrosserie
Faut pas dire sa a une femme,sa va pas la tete
Apres tu pleure pour ton bas de caisse ,faut pas t'etonner
Elle est jolie julie,tu monte en critere de beaute
Tu viens quand faire une rando,avec moi?
Avant de faire la rando dans le 43 avec lolo
l'ami
Le vieux marc42

marc42 a écrit :Slt

Tu viens quand faire une rando,avec moi?
Avant de faire la rando dans le 43 avec lolo
l'ami
Le vieux marc42

Pour l'instant impossible, le niva est out...

Je suis sur le diagnostic afin de trouver la cause de la panne

bigtiti a écrit :Pour l'instant impossible, le niva est out...

Je suis sur le diagnostic afin de trouver la cause de la panne

pas a cause de moi j'espère ?????

vévé42 a écrit :pas a cause de moi j'espère ?????

Slt veve
Mais non c est pas ta faute,tu as vu a qui conduit ,son niva auto ecole
Il a quoi le lada?
Si tu as besion d'outillage te gene pas l'ami ,compresseur,clefs a choc,pistolet a peinture,poste a souder,
Disqueuse ,clef dynamometrique,etc
Je suis pret a te les descendre si sa t'arrange l'ami bigtiti
Et il y a lolo aussi ,pour le reparer dans son usine
Si tu as une rando de prevu et que tu peut pas a cause du lada ,je te prete mon vitara
Amities marc42

vévé42 a écrit :pas a cause de moi j'espère ?????

non non la preuve j'ai pu rentrer et débuter une nouvelle rando

marc42 a écrit :Slt veve
Mais non c est pas ta faute,tu as vu a qui conduit ,son niva auto ecole
Il a quoi le lada?
Si tu as besion d'outillage te gene pas l'ami ,compresseur,clefs a choc,pistolet a peinture,poste a souder,
Disqueuse ,clef dynamometrique,etc
Je suis pret a te les descendre si sa t'arrange l'ami bigtiti
Et il y a lolo aussi ,pour le reparer dans son usine
Si tu as une rando de prevu et que tu peut pas a cause du lada ,je te prete mon vitara
Amities marc42

Merci pour tes propositions (honnêtes pour une fois :lol

A ce jour, je cherche à trouver la cause de ma panne : le niva prend les tours au point mort mais le ralenti est biizarre Par contre, dès que je m'engage sur la route si je passe les 2000 t/min, il broute et fait comme une panne d'essence.

A ce jour j'ai vérifié les bougies qui ont 5 000 km, j'ai changé le filtre à essence (56 000 km :roll et vérifié quelques durites autour du filtre à air.
Aujourd'hui, je me lance dans le démontage du catalytique avant de voir du côté du capteur d'arbre à came (pièce souvent à défaut dans nos russes) et du capteur de vitesse de la BT

PS : le tout avec zero defaut après passage à la ELM327

c'est drôle j'ai exactement le même souci ; il broute il perd ses tours et ce matin en plus il fume noir et le << chequ engine >> qui s'est allumer en roulant, je pense au au capteur PMH dans l’allumeur mais pas sure du tout