Forum 4x4

SISSOU a écrit :Bon je le fait monter ce toit relevable ?
J y reflechis grave ! et je croit que c est le moment...

fais le

SISSOU a écrit :Bon je le fait monter ce toit relevable ?
J y reflechis grave ! et je croit que c est le moment...

C est le cout qui me fait réfléchir...

sinon t'as la solution des 4vieux -toit levable nettement moins cher- mais il te faut le monter toi-même (montage réversible lorsqu'on remplace le 110 et qu'on souhaite remettre l'ancien à l'état stock et transférer le toit levable sur le suivant)

http://www.lesquatrevieux.com/HTML/faaq_adventure.html

http://www.faaq.fr/en-savoir-plus/

Non, désoler pour les 4vieux mais si je doit le faire se sera un RRc...
C est trop important pour faire des économies de bout de chandelle !

Le kit de faaq-adventure + le montage + la peinture + quelques bricoles on est pas loin du tarif de chez RRc...

SISSOU a écrit :C est le cout qui me fait réfléchir...

quelques sauc' et pattés en plus à faire

SISSOU a écrit :Bon je le fait monter ce toit relevable ?
J y reflechis grave ! et je croit que c est le moment...

Ben qu'est-ce que t'attends

SISSOU a écrit :C est le cout qui me fait réfléchir...

Tu veux qu'on lance un Sissouthon
Remarque que des promesses de don à SixSous ça n'est pas très engageant

SISSOU a écrit :C est le cout qui me fait réfléchir...

Effectivement il faut procéder par étapes :

- DEF 110 genuine,
- DEF 110 aménagé,
- Tente de toit et accessoires raids,
- toit relevable + aménagement et accessoire déjà installés,
- vente du 110 toit relevable et achat d'un DEF 130 (mais faut se dépêcher),
- achat et montage d'une cellule sur le 130,
- vente du 130 et de la cellule,
- achat d'un Unimog aménagé,
- vente de l'Unimog,
- achat d'un Unicat....

Une ou deux saisons entre chaque étape et planification...

Moi j'aurai tendance à préférer l' ouverture sur le côté