Marrant le poncin, je croyais que c'etait plutot des trucs a 6 roues sans suspension....c'est fait sur une base connu ou tout "maison" ??? (roue a 5 trous type suz
Rdv des Lyonnais
Modérateur : phil13
- phil38
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re: Rdv des Lyonnais
Marrant le poncin, je croyais que c'etait plutot des trucs a 6 roues sans suspension....c'est fait sur une base connu ou tout "maison" ??? (roue a 5 trous type suz
- nycos 388
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re: Rdv des Lyonnais
alors les filles la semaine prochaine qui vient ???
- gaston26
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re: Rdv des Lyonnais
j'ai trouvé des ecrous et je me suis pas ruiner a 0.10 euros l'unité
j'ai une entrée d'eau et j'arrive pas a la trouver ca me remplis la boite a gant
des que le 4x4 dors sous la pluie j'ai la piscine dans la boite a gant
- nycos 388
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re: Rdv des Lyonnais
le samedi je ne suis pas la moi non plus
- phil38
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re: Rdv des Lyonnais
En me promenant :
J'ai peu etre trouvé "LA PERLE RARE"
Pajero 2.8 TD interco de 1999, avec 89900 km sur d'origine etat quasi neuf....
Clim DA, TO , VE, Boite super select , gris, blocage arr , attache remorque (en 2 portes
Le modele avec elargisseur et marche pied qui me plait bien, Tout marche bien (a part l'antenne electrique
Supension 3 niveau de fermetée piloté electriquement...4 pneux routes etat moyen....
Prix negocié 10 000 euros (pas moins vu son etat neuf (y'a encore les outils neufs, la lampe d'origine sous son plastique...
Un peu cher ???? mais vraiment propre et destiné a allez voir un poil plus loin que mes precedente virée et tout les jours ....
Vos avis eclairés
- phil38
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re: Rdv des Lyonnais

Je suis pas mal interessé, le moteur est niquel, l'interieur tres propre....Jamais TT
Le pneu arr est sale suite a mon test blocage arr
Je donne ma reponse au plus tot y'a deja plein de curieux sur le coup, mais faut quand meme lacher 10 000 pour un vehicule de 11 ans
Il roule bien, enfin c'est pas un 6 cyl BM, mais suffisant pour l'ambiance "radar" actuel
- phil38
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re: Rdv des Lyonnais
Abs avec un inter pour le deconecter, Ca roule en propulsion sur route.
Puis possible 4 rm avec diff centrale pour route glissante / mouille 100 km/H
Puis blocage centrale en longue puis courte (diff central bloqué obligatoirement
Et le petit bouton pour le blocage du diff arr (visiblement dispo uniquement en courte)
Ca roule a 110 km facilement, c'est pas aussi a l'aise qu'une 405 mazout
Ca doit boire un poil, mais ca serait le pas a franchir pour aller plus loin tranquillou.....
Clim qui marche bien, ABS aussi
Alors les - (a mes yeux
Plastiques boff, mais ca se lave mieux, tissus qui font un peu vieux, les 2 portes
tout blocage electro pneu
Les + :
Parpaillon et toutes pistes italienne, espagnols......Accessibles
Fiable normalement, pas de courroie de distrib , bons etats, jamais TT, tout en bon etat, km garantit, .....ABS deconnectable, clim, les suspensions electriques ca marche bien, on sent bien la difference, moteur surement a roder (le papi d'avant ne tirait pas dessus...) Demarrage au quart de tour, inclinometre, t° ext, altimetre, FCE,
- Antho
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re: Rdv des Lyonnais
Et Disco 3 S pour l’extrême !
- phil38
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re: Rdv des Lyonnais
Poussif, c'est sur que c'est pas une F1...
Il est vraiment en bon etat
C'est vrai que le price, je vois de GV de 2004 5 portes avec 125 000 km (mais loin et pas visible essayable
Là je sais ou il est et j'ai pu le tester correctement
tony il me faut un coin pour garer touts mes trucs