Forum 4x4

Bien le bonjour

Cà roule ? Bon, j'ai bien roupillé avant d'aller bosser, mais du coup, çà fait pas mal de pages de retard

Alors firewall, traduisible par cloison pare-feu, ou plus simplement, tablier. C'est la cloison qui sépare le moteur de l'habitacle

Triangulation, au niveau des roues ?

Bienvenue Anjuna !
Comme tu le vois, c'est un peu plus calme aujourd'hui, vu que les deux autres débutantes m'ont lâchée...

Merci pour le tablier, j'aurais jamais trouvé toute seule !!

Pour la triangulation, en fait je crois qu'elle parle de renforcer l'arceau... Parce que c'est à propos de placer deux barres supplémentaires à l'arceau par-dessus le moteur... Elle dit que le véhicule sera plus fort, par la triangulation, et après elle part dans une explication, où elle dit qu'un carré à 4 points faibles (les angles), et que si on le divise en deux sur les diagonales, ça le renforce et donc il ne se tord pas.
Mais je vois pas le rapport avec la triangulation...

Du coup j'ai mis ça : En ajoutant ces tubes supplémentaires, on donne au véhicule plus de force, grâce à la triangulation. Je vous explique : un carré comporte 4 points faibles aux angles. Mais si vous le coupez en deux et que vous renforcez ses diagonales, le carré est plus compact et il ne se tordra pas.

Elle voulait peut être dire qu'il rajoutait des diagonales

Débutante a écrit :Bienvenue Anjuna !
Comme tu le vois, c'est un peu plus calme aujourd'hui, vu que les deux autres débutantes m'ont lâchée...

Merci pour le tablier, j'aurais jamais trouvé toute seule !!

Pour la triangulation, en fait je crois qu'elle parle de renforcer l'arceau... Parce que c'est à propos de placer deux barres supplémentaires à l'arceau par-dessus le moteur... Elle dit que le véhicule sera plus fort, par la triangulation, et après elle part dans une explication, où elle dit qu'un carré à 4 points faibles (les angles), et que si on le divise en deux sur les diagonales, ça le renforce et donc il ne se tord pas.
Mais je vois pas le rapport avec la triangulation...

Du coup j'ai mis ça : En ajoutant ces tubes supplémentaires, on donne au véhicule plus rigidité, grâce à la triangulation. Je vous explique : un carré comporte 4 points faibles aux angles. Mais si vous le coupez en deux et que vous renforcez ses diagonales, le carré est plus compact et il ne se tordra pas.

Un triangle est une figure géométrique indéformable, contrairement aux autres polygones.

woolf a écrit :Elle voulait peut être dire qu'il rajoutait des diagonales

Ouais c'est ce que je me suis dit aussi...
Mais pourquoi tout ce laïus sur la triangulation ? C'est pas ça la triangulation, si ?

Débutante a écrit :

Du coup j'ai mis ça : En ajoutant ces tubes supplémentaires, on donne au véhicule plus de force, grâce à la triangulation. Je vous explique : un carré comporte 4 points faibles aux angles. Mais si vous le coupez en deux et que vous renforcez ses diagonales, le carré est plus compact et il ne se tordra pas.

A la place de force , tu devrais mettre rigidité

Kurios a écrit :Un triangle est une figure géométrique indéformable, contrairement aux autres polygones.

Wouaaaah...
C'est trop vrai, j'avais jamais réalisé !!!
Merci Kurios.

Du coup euh... ça va mon paragraphe là, avec ta correction sur "rigidité" ? Ca tient debout ?

woolf a écrit :A la place de force , tu devrais mettre rigidité

woolf a écrit :A la place de force , tu devrais mettre rigidité

Joli les mecs, quelle harmonie !!

En ajoutant ces tubes supplémentaires, on donne au véhicule plus de force, grâce à la triangulation. Je vous explique : un carré comporte 4 points faibles aux angles. Mais si vous le coupez en deux et que vous renforcez ses diagonales, le carré est plus compact et il ne se tordra pas.

C'est pas hyper clair...

Je pense qu'il serait mieux de dire :

En ajoutant ces tubes supplémentaires, on donne au véhicule plus de rigidité. Je vous explique: un carré comporte 4 points faibles aux angles. En ajoutant une diagonale, le carré se résume à deux triangles qui sont, par construction, bien plus résistants .

Cà me semble mieux