Forum 4x4

Débutante a écrit :Tout simplement ?
Oui remarque, ça me paraît bien

Thanks !

c'est la trappe de visite du tunel de boite

ladurite a écrit :c'est la trappe de visite du tunel de boite

Ok nickel, va pour trappe de visite



(quelqu'un a des glaçons pour le lait-fraise ??)

Alors, new question :
Le mec est en train de déterminer l'emplacement de son bloc moteur, et il est explique que son bloc doit être placé "as far back in the frame as possible", pour le transfert de masse.
Ca veut dire que le moteur doit être le plus près possible vers le centre du châssis, ou au contraire le plus au bout du châssis possible ?

Débutante a écrit :Alors, new question :
Le mec est en train de déterminer l'emplacement de son bloc moteur, et il est explique que son bloc doit être placé "as far back in the frame as possible", pour le transfert de masse.
Ca veut dire que le moteur doit être le plus près possible vers le centre du châssis, ou au contraire le plus au bout du châssis possible ?

dans la logique des choses c'est le plus au centre possible...

Pareil, le plus en arrière possible sous entendu pour un moteur avant le plus près de centre du véhicule pour une meilleure répartition des masses.

Aaaah c'est ce qui me semblait
Super, merci les gars

Donc, j'ai bien compris que la "roll cage", c'est la cage tubulaire, plus communément appelé arceau (de sécurité).
Mais la "engine roll cage", qui sert apparemment à protéger le moteur... Ca a un nom particulier en français, ou je dis aussi "arceau", genre "arceau pour le moteur", ou un truc dans ce goût-là...?

"la partie de l'arceau qui protège le moteur"

Kurios a écrit :"la partie de l'arceau qui protège le moteur"

Oooooh joli, Kurios ! Trèèèès joli !!
Haha merci

Et ce qu'on appelle le "fire wall" dans une voiture, c'est quoi ?
D'après ce que je vois à l'image, c'est la paroi qui sépare le moteur de l'habitacle... Ca a un nom ?

Et est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer la triangulation ??

Le firewall porte le nom de tablier si je me ne trompe pas