Forum 4x4

terrano après modif

kit trail master +5
cales de caisse +4
snorkel klmg
KIT triangle spartak
renfort relais direction calmini
barre torsion IRONMAN
jante 7X15
pneu MUD 31X10.5X15
elargisseur de voies +3
intégration CB tableau de bord
ski protection N4
long porté HELLA
Pour la batterie, j’en ai une deuxième très grande, capable de recharger même un gerbeur tout-terrain électrique, ce qui est super pratique pour les usages intensifs.
et voilà le resultat
merci pour les conseils

Salut,

Oui, le plus simple reste effectivement de prendre les dimensions exactes de la cibi, hauteur et largeur, puis de découper proprement. Une fois le TDB démonté, si la découpe est bien faite, la cibi se met en appui et se bloque toute seule, pas besoin de prévoir une fixation supplémentaire. À l’intérieur rien ne gêne, et pour le son c’est généralement très propre. L’antenne sur capot en magnétique fonctionne bien aussi, et l’alim sur le poste avec contact à la clé, c’est ce que je fais également.

Tant que j’y étais à bricoler devant la voiture, j’en ai profité pour remettre mes optiques en état, et j’avais suivi ce guide très utile :
https://tekalab.com/le-lab/surface-vitrees/comment-polir-un-phare-de-voiture-guide/
Ça permet de récupérer des phares ternis sans passer par un remplacement.

A+

Choli bestiau !

bonjour a tous,
hé oui moi aussi je viens d'acquérir un T2 de 2005
80000km
2.7l le modele sport (je sais pas trop pourquoi il l'ont appelé comme ça?)
bonne journée

Bonjour,
Je vois que je ne me suis toujours pas présenté, alors voilà:
j' ai un T2 3L de 2002 de puis 2 ans.
J'y ai fait:
-Kit de suspension Maxi Track +5 et une cale de 3cm en plus à l'arrière
-Un filtre à air green
-Triangle starck
-Blindage de 8mn intègral du moteur au transfert
-Pare choc Asfir avec 2 longues porté de 100w
-4 Jantes avec pneu route en 31/10.5r15
-5 jantes d'origine avec des 245/75r15 en Bf mud
-Elargisseur de voix de 3cm
-Supréssion du cata. et tubage
-Supréssion du silencieu et mise à la place d'un glaschpac
-Supression de barre panhar Ar
-Changer tous les silenbloc du train avant
-Grille de coffre

Et je vous remercie tous cars c'est en suivant vos dialogues que j'ai pue en arriver là sans trop me tromper.

ZUT.... je ne me suis pas fais recencer !!!!!!

Terrano 3.0L DI avec blindage boîtes maison et le reste d'origine pour l'instant (je cherche des jantes 16 Pouces pour pneus TT...)

et biensur : j'habite dans le Maine et Loire à 30KM au nord-ouest d'Angers
(a côté de chez Jo49 :lol

A+

pour moi terrano 2 en 3.0l di de 2003 boite manu







j'ai déja enlevé les marches pieds , j'aime pô !!


oups , j'ai oublié , dans isère !!

nt2 a écrit :salut a tous. combien sommes nous sur ce forum a posseder des terrano 2?Je suis un nouveau venu et l'idée d'un rassemblement m'a effleuré l'esprit.mais pour cela il faudrait deja savoir combien nous sommes alors je commence:moi c'est un t2 de 96 et je suis dans l'herault(34).y'a t il d'autres possesseur de ce vehicule dans le coin et qui frequente ce super forum????

salut j'ai un t2long de 99 et suis dans le 80

Bonjour à tous.
T2 3litres DI 2003

Région TARN

Salut !!!! Je viens d'acquérir un T2 2.7 Tdi chassis court 85 000 Km, pas d'équipement particulier, ancien véhicule de mine. je suis en Nouvelle Calédonie .