
M'enfin le 5.9L a autant de km que le mien. Et le 4.0L est réhaussé avec roues de la mort qui tuent (c'est pas posé de question des dimensions lui)
Modérateur : valJeep
5.9Lmaman94 a écrit :Mince les pecnots de par chez moi d'où je viens se mettent à destocker des ZJ en 4.0 et 5.9L
M'enfin le 5.9L a autant de km que le mien. Et le 4.0L est réhaussé avec roues de la mort qui tuent (c'est pas posé de question des dimensions lui)
C'est vrai ça !valJeep a écrit :Pour Info je suis a 30 minutes de nantes, j'ai de la place et un plateau![]()
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Oui je sais, le mec m'a gavé pour les photos, normalement je les ai aujourd'hui ou demain, mais via e-Mail ça se passe mieux... En même temps je pense qu'il s'en fou totalement et qu'il veut juste que ça parte... à 1 Tristan je prend un Covoiturage et descend prendre le bébé... Faut que je vois si juste la norme GPL & la Carte Grise (Je pense que je vais appeler la gendarmerie du coin en donnant le nom de l'ancienne CG... Histoire de savoir si la bagnole est pas saisie ou n'a pas servit à un casse, ou autre truc du genre...)Morgan62 a écrit :Je sais de quel ZJ il s'agit, j'ai vu son annonce sur facebook.
Moi, le comportement du mec m’énerve.
Quand tu lui demande des photos, apparemment, ça le fais chier car faut bouger du bordel autour. Si ça le fais chier, il à qu'a le garder et se démerder pour son fric.
tu veut un autre conseilCharonneFR a écrit :Oui je sais, le mec m'a gavé pour les photos, normalement je les ai aujourd'hui ou demain, mais via e-Mail ça se passe mieux... En même temps je pense qu'il s'en fou totalement et qu'il veut juste que ça parte... à 1 Tristan je prend un Covoiturage et descend prendre le bébé... Faut que je vois si juste la norme GPL & la Carte Grise (Je pense que je vais appeler la gendarmerie du coin en donnant le nom de l'ancienne CG... Histoire de savoir si la bagnole est pas saisie ou n'a pas servit à un casse, ou autre truc du genre...)
Oui je lui ai envoyé un MP pour çatristanlcf a écrit :tu veut un autre conseil
essai de voir avec valjeep vu qu il n est pas loin s il peut aller le voir au moins tu aura de vrai info .
ca t evitera de faire 1 allez retour pour rien
tu veut un autre conseil te jette pas sur le premier zj pas cher il peut te revenir cher surtout au GPL
apres tu fait comme tu le sens .
perso pour prendre un engin en panne faut avoir de la place pour le stocké et travailler dessus .
et les meilleurs coup tu les fait pas sur le bon coin![]()
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