Forum 4x4

mimouss a écrit :Le tri mixte à l'avantage du 12v la journée, 230v au camping et gaz la nuit posé en extérieur.
60L de GPL ça fait du 25kg de gaz

Pas mal! Mais sortir et débrancher le frigo tous les soirs...

Non parce que faut vraiment que je trouve mieux que la glacière actuelle... 35°c dehors c'est 20°c dans la glacière

Un ptit waeco 12v a compression c'est top !
Simple et solide

Merou louche a écrit :Un ptit waeco 12v a compression c'est top !
Simple et solide

Un frigo a 500 balles n'est pas dans mon budget.... Puis je les trouve vraiment trop gros, j'ai trop de truc a faire rentrer dans mon Forester

Je pense partir là dessus : -[201240443698]-S-[]&esv_term=|aud-328629019382 la-326764403720&esvt=336572-GOOGE341783400&esvq=&esvadt=999999-0-4107448-1&esvcrea=201240443698&esvplace=&esvd=m&esvtg=aud-328629019382 la-326764403720&esvo=607968&esvaid=244&gclid=Cj0KCQjwoZTNBRCWARIsAOMZHmFrsGXGIekm9Nc1nmU-w97xHrCGvKXrlT7hNN4OCSCRk9ILKRG1TCcaApzuEALw_wcB]http://www.conforama.fr/gros-electromenager/encastrable/refrigerateur-encastrable/refrigerateur-cube-45-litres-far-r1046s/p/607968?LGWCODE=607968;76273;474&utm_medium=search_shopping&xtor=SEC-1244-GOO-[%20esvg_4107448]-[201240443698]-S-[]&esv_term=|aud-328629019382 la-326764403720&esvt=336572-GOOGE341783400&esvq=&esvadt=999999-0-4107448-1&esvcrea=201240443698&esvplace=&esvd=m&esvtg=aud-328629019382 la-326764403720&esvo=607968&esvaid=244&gclid=Cj0KCQjwoZTNBRCWARIsAOMZHmFrsGXGIekm9Nc1nmU-w97xHrCGvKXrlT7hNN4OCSCRk9ILKRG1TCcaApzuEALw_wcB

Mini congel pour les glaçons, bien carré, pratique a intégrer dans l'aménagement, pas très gros... Pas cher

C'est sur que le prix n'est pas le même .. !

ça supportera pas les vibrations et les chocs dans une voiture...

Kurios a écrit :ça supportera pas les vibrations et les chocs dans une voiture...

J'ai une sub, pas un def...

Pi garanti 2ans pour la plupart..

Kurios a écrit :ça supportera pas les vibrations et les chocs dans une voiture...

Le mien a fait 2 raid et il fonctionne parfaitement. Il doit avoir dans les 2300km de pistes et 3500km de route.

Il faut un transfo 1200w mini car intensité de démarrage = intensité nominale X 10 donc autour des 8/900w

Le mien a eu du mal quand il était encastré dans l'aménagement (il montait autour des 10°). Il lui faut de l'air autour ( c'est surtout la que ça ne vaut pas un weaco )
Une fois libre sur les cotés je lui mettait un linge humide sur la carcasse et la ventilation arrière redirigée. La j'avais des glaçons et un frigo à 2° le soir.
Le transfo coupe à 9volt pour préserver la batterie mais le déclanchement est plus rapide que la phase de démarrage du frigo. Donc lorsqu'il coupe il reste environ 11.5V à vide sur la batterie. Ça a toujours démarré au 1/4 tours le matin, même transfo en coupure.

mimouss a écrit :Le mien a fait 2 raid et il fonctionne parfaitement. Il doit avoir dans les 2300km de pistes et 3500km de route.

Il faut un transfo 1200w mini car intensité de démarrage = intensité nominale X 10 donc autour des 8/900w

Le mien a eu du mal quand il était encastré dans l'aménagement (il montait autour des 10°). Il lui faut de l'air autour ( c'est surtout la que ça ne vaut pas un weaco )
Une fois libre sur les cotés je lui mettait un linge humide sur la carcasse et la ventilation arrière redirigée. La j'avais des glaçons et un frigo à 2° le soir.
Le transfo coupe à 9volt pour préserver la batterie mais le déclanchement est plus rapide que la phase de démarrage du frigo. Donc lorsqu'il coupe il reste environ 11.5V à vide sur la batterie. Ça a toujours démarré au 1/4 tours le matin, même transfo en coupure.

Combien de litres le tient?

46L
Le top serai avec condenseur externe avec ventilo de pc ....
La c'est pas encastrable becoze le condenseur est encastré sur les cotés.

mimouss a écrit :46L
Le top serai avec condenseur externe avec ventilo de pc ....
La c'est pas encastrable becoze le condenseur est encastré sur les cotés.

OK! Je le voyais plus gros que ça le tient !


Intégré dans un aménagement bois y'a moyen de laisser un petit vide d'air ventilé autour... ! Une gaine de ventil d'install GPL et un ventilo ou 2 de PC et zou !