Forum 4x4

Chacun fait comme il le sent

Exactement, et c'est bien de ne pas être toujours d'accord ça permet de discuter

Merci pour vos conseils,
vidange boites et ponts faites, il me reste le moteur, je compte aussi changer le filtre à gaz oil et à air.

Je souhaite partir début juin, il faut que je ramasse mon foin avant !!

J'espère que je ferai quelques belles photos que je posterai ici..

Je vous tiens au courant.

Tu as interet a ne pas oublier les photos.

Bonjour à tous.

Mon pot d'échappement à besoin d'être changé, le tuyau à la sortie du silencieux est quasiment cassé...

Que me conseillez vous ?

th 4x4 81 a écrit :Bonjour à tous.

Mon pot d'échappement à besoin d'être changé, le tuyau à la sortie du silencieux est quasiment cassé...

Que me conseillez vous ?

Demonter, ressouder si possible, si trop corridé, changer tout ou partie de la ligne par un pro

Cette solution va me couter la peu du ...

J'espère pouvoir le changer moi même, encore faut-il en trouver un, pas facile...

merci quand même.

Salut les gars ! mon ps10 que j’ai nommé Carlos avance bien ! traitement anti rouille + mastic ok, joint presque ok, toutes les courroies changées, manque plus que plaquette + disque de frein et embrayage car la buté fait vraiment un peu de bruit ! heureusement que me déplace en métropole en juillet pour récup le matos car vu le poids je payerai plus cher en frais de livraison et octroi de mer !

La partie aménagement avance bien aussi ! on a fait un test avec la petite famille sa c’est bien passé, je suis parti sur une grosse planche en contrat plaquer de 185cm de long (légèrement incliner sur la fin pour la tête car ça se pose sur la banquette arrière qui est rabattue) et 140 de large sur du bon matelas quechua de 6cm d’épaisseur entièrement rabattable avec charnière. Et un lit enfant de 150 *70 qui se trouve au-dessus de nos jambes. Ci-joint quelques photos

Pour le mode nuit on est parti sur du tissu occultant cousu avec des aimants. Prochaine étape fabrication de tiroir en dessous la partie couchette parent et voir l’installation d’un panneau solaire + batterie pour alimentaire glacière électrique.
Je reviens vers vous les spécialistes pour avoir encore quelques renseignements, où se trouve le numéro du moteur ? et le numéro du châssis ? et comment fonctionne le diagnostic trouble code table du véhicule, faut compter quand sa clignote, comment on c’est qu’il n’y a pas d’erreur ?

Et dernier question j’ai toujours mon voyant 4WD allumé es ce que cela peut provenir du capteur contacteur de l’enclenchement 4x4 ? et où se trouve ce capteur ?
Merci beaucoup !

Salut, belle réalisation, normalement ton numéro moteur se trouve sur la gauche, prés de de la sortie échappement, il faut que je regarde sur le manuel d'atelier, mais c'est ça. Le numero chassis côté roue avant gauche, La pocédure pour le diag se fait en appuyant sur le bouton sous le volant a gauche, les signaux long sont les dizaines les signaux courts les unités. Cette procédure et son tableau sont fournis un peu plus haut dans les pages de ce post.
Quand a la sonde pour l'enclenchement du 4wd de mémoire elle est a côté de celle du compteur vitesse sur la boite de transfert. Et effectivement elle se met en défaut, mais se nettoie facilement.

As tu le manuel d'atelier?

Pour le numéro du moteur :
[ATTACH=CONFIG]109146[/ATTACH]

Par contre, sur le mien, le numéro de châssis se trouve à l'avant droite, derrière la roue avant...Il doit peut-être y avoir des versions où il se trouve à gauche, d'autres à droite.
Si tu as du mal à le lire, tu peux passer de la craie par dessus, c'est magique !

Il est beau Carlos ! De belles nuits en perspectives