Forum 4x4

J'ai gagné quoi?

Salut ters tous ,

J'ai pas donné beaucoup de nouvelles ces derniers jours ,mais en voila un petit peu !

La semaine passé , apres finitions des renfort de ponts , j'ai comme à mon habitude mis en couleur anti rouille le chassis et les ponts !!

Par contre , mon fournisseur habituel n'ayant plus la teinte voulu avec mon antirouille preferer , je m'en suis procurer ailleurs , autre marque , autre composition ! Et bien , bien que plus cher , c'est une vrai mer ...de !

Mais bon c'est fait , je pense que je vais prevoir un déshabillage complet en fin de saison pour remettre un produit de meilleur qualité , la je n'ai plus le temps , le sablier coule !

Puis cette semaine , mon pote et ami et pilote Jojo , est venu 3 jours pour me filer un coup de main !

Ca à donner un coup de fouet !

Nous avons donc remonté definitivement la mécanique onts, suspension, transmission ,transfert, moteur boite !

Puis on en a profité pour faire la ligne d'échappement !

Quelques photos :







Voila des nouveautés plus tard
Je retourne au travail !!

Tiens!

Tu as supprimé les blocages de pont.

Je me souviens que Koro les avait supprimé également au début sur ces protos, puis les avait remonté car ils sont utiles dans le sable et ça permet aussi de finir une spéciale avec un 1/2 arbre cassé.

Tu bosses super bien, continues comme ça

@+

En effet , j'ai suprimé les blocages .

Pour deux raisons ,

pour ne pas casser par accident justement les 1/2 arbres ou le diff en oubliant de retirer les blocages

Il ne faut pas oublier que je ne courre pas seul , en endurance , on est plusieurs pilotes , et ils ne sont pas habitué au blocages .

En second , je teste de drole de differentiel provenant de pont militaire , et avec mon pote stephane , nous avons l'impression qu'il y a du glissement limité dedans . C'est un test , On est pas sur de notre connerie mais ca y ressemble fort !

(du coup ,je prends des ponts tout pret à monter pour ma premiere sortie , si cela ne fonctionne pas comme je le veux


Je met donc cette info au conditionnel

super projet, je viens de me lire attentivement les 11 pajes...

sachant qu'un boeing fait 180db au decollage, tu penses sortir combien de watt et de longueur de flamme en sortie d'echappement ?

j'ai toujours eu beaucoup de respect pour les "fous furieux" qui se lancent dans ce genre de prepa, et je prend beaucoup de plaisir a lire tout ca, parfois ca remet les idées en place et parfois ca en donne... des idées
merci à toi pour ce TRES beau sujet

yanok_2b a écrit :super projet, je viens de me lire attentivement les 11 pajes...

sachant qu'un boeing fait 180db au decollage, tu penses sortir combien de watt et de longueur de flamme en sortie d'echappement ?

j'ai toujours eu beaucoup de respect pour les "fous furieux" qui se lancent dans ce genre de prepa, et je prend beaucoup de plaisir a lire tout ca, parfois ca remet les idées en place et parfois ca en donne... des idées
merci à toi pour ce TRES beau sujet

100db maxi c'est le règlement avec passage au sonomètre avent la course

Beau boulot , j'aimerais bien entendre le bruit du V8

Horsepower a écrit :100db maxi c'est le règlement avec passage au sonomètre avent la course

essayez de ne pas bruler le micro...
j'ai deja crameé un gant et une mousse de sonde lors d'un relevé sur la moto...

yanok_2b a écrit :essayez de ne pas bruler le micro...
j'ai deja crameé un gant et une mousse de sonde lors d'un relevé sur la moto...

????

il va decroché de sa resine l'autre drogué ???

des news.... des news.... des news....