Forum 4x4

bonjour,

alors ce matin, petites modifs dans le compartiments moteur (quand y en a plus y en a encore )


et ensuite, remontage de la couronne sur le diff avant, changement du joint spi de pont, remontage du diff avant dans son logement, et controle du jeu :



la suite cette après midi.

cette après midi remontage complet des éléments du pont avant :

un coté


puis les deux


ensuite test du powertrax avec les roues levées, c'est surprenant de sensibilité


3 petits compagnons inattendus sont venus se poser sur le capot


l'avant est donc fini, manque plus qu'à cogiter pour l'arbre de transmission, mais rien de bien compliqué.


Ensuite, on a monté la nouvelle lame à l'arrière gauche, le bouzin est enfin de niveau

on a donc tombé le pont arrière pour y souder généreusement les cales :


actuellement il est dehors sur des trétaux, imbibé de dégraissant, demain matin ça va etre brossage et dégraissage du pont, puis peinture.

Le père va, je pense, re-attaquer la partie carrosserie en attendant.

L'arb air locker est arrivé mercredi, il "trône" dans le salon en attendant son heure.

bonne nuit.

bonjour, alors aujourd'hui petite journée,

dégraissage, brossage et mise en peinture de divers éléments :

-pont arrière, barre de direction et barre d'accouplement :



-brides


-ski de boite et support d'étrier:


la suite demain après midi.

PS : -flexibles de fein avant + plaquettes
- 4 amortisseurs Monroe MAGNUM GAS commandés

bonjour,

aujourd'hui branchement du compresseur et mise en position des "boutons magiques" :


j'avais commandé le gros compresseur CKMA12, il m'ont envoyé un petit CKSA12, j'ai donc envoyé un mail pour voir si je peux avoir un avoir ou un autre geste commercial :

podfraguer a écrit :

Dangereux cette position pour des boutons de bloc !

Dangereux je ne pense pas mais pas pratique du tout.

MG94 a écrit :Dangereux je ne pense pas mais pas pratique du tout.

Dangereux pour la mécanique, en cas d'enclenchement accidentel !

Pour aller les enclencher là sans le faire exprès faut être bizarrement foutu...

vous inquiétez pas, ça a été cogité, c'est impec comme endroit, hors d'atteinte des mouvements brusques, de la flotte ...

et sous les yeux du pilote.

MG94 a écrit :Pour aller les enclencher là sans le faire exprès faut être bizarrement foutu...

Avec le genou !