[UMM] restauration de l'Ultra Moche Motorisé

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bonjour,

alors ce matin, petites modifs dans le compartiments moteur (quand y en a plus y en a encore )


et ensuite, remontage de la couronne sur le diff avant, changement du joint spi de pont, remontage du diff avant dans son logement, et controle du jeu :



la suite cette après midi.

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cette après midi remontage complet des éléments du pont avant :

un coté


puis les deux


ensuite test du powertrax avec les roues levées, c'est surprenant de sensibilité


3 petits compagnons inattendus sont venus se poser sur le capot


l'avant est donc fini, manque plus qu'à cogiter pour l'arbre de transmission, mais rien de bien compliqué.


Ensuite, on a monté la nouvelle lame à l'arrière gauche, le bouzin est enfin de niveau

on a donc tombé le pont arrière pour y souder généreusement les cales :


actuellement il est dehors sur des trétaux, imbibé de dégraissant, demain matin ça va etre brossage et dégraissage du pont, puis peinture.

Le père va, je pense, re-attaquer la partie carrosserie en attendant.

L'arb air locker est arrivé mercredi, il "trône" dans le salon en attendant son heure.

bonne nuit.

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bonjour, alors aujourd'hui petite journée,

dégraissage, brossage et mise en peinture de divers éléments :

-pont arrière, barre de direction et barre d'accouplement :



-brides


-ski de boite et support d'étrier:


la suite demain après midi.

PS : -flexibles de fein avant + plaquettes
- 4 amortisseurs Monroe MAGNUM GAS commandés

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bonjour,

aujourd'hui branchement du compresseur et mise en position des "boutons magiques" :


j'avais commandé le gros compresseur CKMA12, il m'ont envoyé un petit CKSA12, j'ai donc envoyé un mail pour voir si je peux avoir un avoir ou un autre geste commercial :

[Antho]

Dangereux cette position pour des boutons de bloc !

[MG94]

Dangereux je ne pense pas mais pas pratique du tout.

[Antho]

Dangereux je ne pense pas mais pas pratique du tout.

Dangereux pour la mécanique, en cas d'enclenchement accidentel !

[MG94]

Pour aller les enclencher là sans le faire exprès faut être bizarrement foutu...

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vous inquiétez pas, ça a été cogité, c'est impec comme endroit, hors d'atteinte des mouvements brusques, de la flotte ...

et sous les yeux du pilote.

[Antho]

Pour aller les enclencher là sans le faire exprès faut être bizarrement foutu...

Avec le genou !