Forum 4x4

Posté : **dim. sept. 13, 2009 6:39 pm**

La suissesse est partie y'a bien longtemps...

Mais le v8 reste

Posté : **dim. sept. 13, 2009 6:40 pm**

Feub a écrit :

Mais je virerai bien la plate pour un range 300 tdi quand même...

Ou alors, tu colles le GPL dans le V8, et tu fais V8 pour la route et le TT.

Posté : **dim. sept. 13, 2009 6:49 pm**

Nan, de un le GPL c'est un nid a emmerdes, et de deux c'est nettement plus agréable de faire du TT le we avec le V8, et d'avoir la plate pour aller au taf le lundi...

Tout faire avec un seul range, j'ai donné pendant quelques années...

Et en prime, y'a pas de station GPL à proximité du trou du "bip" du monde ou j'habite, alors si en plus faut prévoir d'avoir une moitié de réservoir pour aller faire le plein...

Posté : **dim. sept. 13, 2009 8:18 pm**

le 3,5 EFI , marche pas trop mal au GPL ...........
enfin , marchais pas trop mal.........

faut dire que moi j'ai le GPL a 0,39 euros a 10 minutes de la maison......

Posté : **dim. sept. 13, 2009 8:29 pm**

barbette a écrit :Salut,
Je me mêle certainement de ce qui me regarde pas, mais...
...je connais bien ce tas de..., heu..., ce magnifique RR !!
(ainsi que l'ancien proprio d'ailleurs, un mec super-sympa...)

...Il a fait partie avec moi d'un groupe en raid dans le sud-Maroc il y a une dizaine d'années, et on a passé beaucoup de temps à l'attendre (90 km/h sur les autoroutes, c'est un peu longuet) et à le tirer à la sangle ou au treuil dès que c'était un peu sableux !!!

Non, surtout, le blocage "avec champignon" est pneumatique (sur la dépression de l'assistance freinage...) et quand c'est vieux, t'as des fuites partout et ça ne bloque plus rien !
Je te conseille de t'attaquer au truc avant d'essayer du franchissement, ou alors..., avec des copains pas loin et avec un treuil !!!
Remarque, vu que si mes souvenirs sont exacts, il doit avoir une boîte 4 (avec un énorme trou entre la 3 et la 4...), tu ferais mieux d'y mettre une boîte cinq avec un transfert à blocage mécanique...

Mais bon, tu vas bientôt avoir une CG de collection !!!

Ciao

ben voualaaaaaaaaaaaa tu la dja vue cuila alors

pour le blok il marche a merveille

m enfin j lai u pour le prix d une roue d velo donc j vais pas m plaidre sinon sa y a un trou entre la 3 et 4 mais tu lance un peut en 3 sa l fait bien sa roule quand meme autour de 90 /110 c truc en vitesse de croisiere mais chuis pas presser en meme temps

est pour feub ben il a plus k la forme le cedric

Posté : **dim. sept. 13, 2009 8:41 pm**

TOYOTAZ a écrit :le 3,5 EFI , marche pas trop mal au GPL ...........
enfin , marchais pas trop mal.........
faut dire que moi j'ai le GPL a 0,39 euros a 10 minutes de la maison......

Ben moi c'est la première station a 30 min, le tarif je sais même pas mais plein tarif...

Posté : **mar. sept. 15, 2009 5:54 pm**

Salut,

Au fait :

TOY HJ 61 a écrit : mouarfffffffffffff sa je garde

T'as intérêt !!!
Mais j'ai la même chose à la maison :

Et moi aussi, celui-là, je le garde !!!

Ciao

Posté : **mar. sept. 15, 2009 5:56 pm**

barbette a écrit :Salut,

Au fait :

T'as intérêt !!!
Mais j'ai la même chose à la maison :

Et moi aussi, celui-là, je le garde !!!

Ciao

a ben merte alors ??????
comme sa on est deux a avoir sa

Posté : **mar. sept. 15, 2009 6:18 pm**

barbette aurai tu des photos de ce nisrange

au maroc ?
comme tu a l air de le connaitre ce serais sympa de retrouver des photos de ce truc

Posté : **mar. sept. 15, 2009 8:06 pm**

barbette a écrit :Salut,

Au fait :

T'as intérêt !!!
Mais j'ai la même chose à la maison :

Et moi aussi, celui-là, je le garde !!!

Ciao

heu .........VM6 ?????? vrai ou bien ?????

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range mazouttttttttttttttttttttt

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