Forum 4x4

c etait quoi la quetion???

charly 60 a écrit :c etait quoi la quetion???

voire le titre.

l'omniprésence d'une marque est plus une question de politique commerciale que de qualité d'un modèle.

Il y a eu des époques ou land étaient omniprésent sur tout le continent africain et comme par hasard cela correspondait à l'époque de l'Empire britannique ... puis une nouvelle donne est arrivée avec des politique commerciale des marques nippones très efficaces.

ensuite, avec du recul sans remettre en cause la fiabilité des toy qui a ses qualités mais aussi ses points faibles sans doute, (en excluant le newdef sur lequel nous n'avons pas assez de recul) le def TD5 qui a été produit pendant une 10aine d'années a été un des modèles les plus fiables de la marque. Et en afrique on le connaît/répare très bien.

sinon, le range n'a pas eu le succès en afrique que l'on a connu en europe tout simplement car il n'a pas vocation d'utilitaire, et a à l'origine un profil de land urbain.

ça ne change pas qu'acheter un RRC c'est achter une très bonne voiture mais une voiture qui a un certain âge et qui a connu la plupart du temps plusieurs proprio et pas toujours les soins qu'il méritait.

je ne pense pas que l'on puisse dire qu'entre ces 2 modèles il y en ait un de meilleur.

entre ces deux modèles, je te conseille le range

et je ne fuis pas les Toy que j'adore attention a vos réponses/ripostes

ALORS
tu l'as acheté ce 4x4?
je pense que les landistes on raison achetes un range!!!
le jour ou tu le revendras pour un toy (ou tout autres 4x4 japonnais ou allemands)ça te permettras d'avoir d'agreables sensations.
donnes des nouvelles, ça relancera le debat nippon-british
a+
s

ça dépend s'il se prend au sérieux ou pas.

me revoila!!!


j'ai toujours rien acheté...mais je me suis décidé a changer, le sam est vraiment trop petit et j'ai envie d'un gros 4x4.

J'ai été essayé un bj 42 ( j'ador le look et ses capacité en TT).

mon cahier des charge a changé aussi,j'ai regarder et avec le sam en 2ans j'ai fait 3000 bornes.

j'ai augmenté mon budget aussi (dans les 6000euro)

il faut que ce soit autant fiable et simple que mon sam, quand je veux le prendre je tourne la clef et roule!
faudrais que ça passe au meme endroit que le sam (pas de trial mais de la rando dans plus de cofort si possible)

les 4x4 qui me plaises:

le def 90 (look,TT,possibilité de roulé en cab comme le sam exelent l'été mais confort??? prix, fiabilité)

le bj 40,42...(look, TT, cab pour l'été, mais bruillant, pas de DA...)

le range ( look, pratique, polyvalence, place mais conso V8, fiabilité VM, prix 300tdi, taille andicap pour le TT)

il me faudrait un 4x4 simple comme le sam mais sans ses défauts...

vous avez la solution?

oui un sam

gaston26 a écrit :oui un sam

non je change le sam j'en ai marre, trop petit et pas assé confortable, je pense que je vais me tourner vers un def V8

Prends un Range Tdi

Un essence qui roule pas, c'est pire que tout.

mon 4x4 roule tous les week end, je vais juste de petit trajet (50-60 borne maxi) en général je vais 20 bornes de chemin ça me tiens l'après midi...

d'ou mon choix sur un def v8