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Vuplatplat a écrit :Anjuna, t'as vu je n'ai pas recalé pour rien.
ca fait deux/trois mois qu'il le vend..
a 1500€ avec un pb de visco et un diff arriere a reviser..Mini Titan a écrit :Ok il vaut le coup ?
Mini Titan a écrit :Ok il vaut le coup ?
Ca fait un peu plus que ça qu'il est à vendre.Galopper 59 a écrit :a 1500€ avec un pb de visco et un diff arriere a reviser..
doit y avoir moyen de dicuter les pepetes..
un BVA de 89 c'est un 3.5 efi de 165 poneys..
vu l'equipement ca evite d'acheter les pneus et autres.. ca paye l'eventuel visco et diff....
il est pas gpl..
mais pas assez pour que tu l'achete...platplat a écrit : le 3.9 de Marseille ,est à mon sens mieux.
je ne vois pas l'intérêt d'acheter un land en y greffant les réparations ... autant se donner un budget plus élevé et en acheter un plus sain au départ.Galopper 59 a écrit :a 1500€ avec un pb de visco et un diff arriere a reviser..
doit y avoir moyen de dicuter les pepetes..
un BVA de 89 c'est un 3.5 efi de 165 poneys..
vu l'equipement ca evite d'acheter les pneus et autres.. ca paye l'eventuel visco et diff....
il est pas gpl..
Ben le seul interêt est d'être sûr de ce qui à été fait et de comment çà a été fait.Grain.de.Sable a écrit :je ne vois pas l'intérêt d'acheter un land en y greffant les réparations ... autant se donner un budget plus élevé et en acheter un plus sain au départ.