Forum 4x4

Salut !

C'est assez étrange que les barres soient autant tendues.

Sont-elles si fatiguées ?

Je les changerai à ta place car même les miennes, elles ne sont pas aussi tendues

A +

meme les miennes avec la rehausse elles ne sont pas a bloc

oups

les emmerdes commences

j'ai regardé mes barres de torsions tout a l'heure j'ai l'impression que j'ai le meme probleme , la vis a l'air d'etre serrée a fond

autre soucis, je regardait aussi pour les cales de rehausse, le support sur l'essieu n'est pas plat, il a la forme du ressort, croyez vous que ce ne serait pas mieu de placer la cale en haut plutot qu'en bas, j'ai peur qu'elle ne soit pas stable si on la met en bas

tel que tu as put peut être voir le modele et plan de cale que j'avais fait elle n'ont jamais bouger

@+

pat 34 a écrit :tel que tu as put peut être voir le modele et plan de cale que j'avais fait elle n'ont jamais bouger

@+

Je confirme avec le petit ergo central elle ne bougent pas meme en croisemment max
et ensuite tu peut pas les mettre en haut car tu as un joint amortisseur

stebri01 a écrit :Je confirme avec le petit ergo central elle ne bougent pas meme en croisemment max
et ensuite tu peut pas les mettre en haut car tu as un joint amortisseur

Et le joint n'irai pas sur la cale

slt le mien est en + 5cm (merci pour les plans de cales) et si on m'explique comment mettre une photo sur le forum (suis pas trop technique ordi) mais rehausse en une heure av + ar me reste plus qu'à tomber la boîte de 2,5 cm mon cardan ar n'aime pas trop le +5

sur le mien mais c'est un long le cardan de transmi pas de probleme mais pour l'avant on ne peut pas aller plus

pour les photos tu clic sur gerer les pieces jointes apres tu suis les instructions

vis de reglage pour les barres avant
et cales arrieres

voila donc + 5cm de cales ar et resserrage des barres av pour mon front 2,8