Forum 4x4

NICOTOY60 a écrit :efficace pour le TT quand t'est plein de boue ........

J'en doute pas une seconde, mais j'arrive pas à me résoudre.

platplat a écrit :J'en doute pas une seconde, mais j'arrive pas à me résoudre.

ben sa s'enleve en 2 secondes ........


elles sont super bien ........

jnf80 a écrit :Voila


Bon, la c'est un peu exagéré car normalement on ne voit pas les fils électriques
L'autoradio en haut, en dessous la prise alume cigare qu'on ne voit pas car cachée derriere la triplette allume cigare (branchement GPS+controle contact)
encore en dessous Tosmetre + C.B. et en bas, le truc blanc sont les interupteur du circuit huile recycled inside (5 boutons)
et le convertisseur 12/220v care il y a le 220V dans la benne et sous le capot

Je crois que j'ai une sukette 1ére classe ?!

jnf80 a écrit :Voila


Bon, la c'est un peu exagéré car normalement on ne voit pas les fils électriques
L'autoradio en haut, en dessous la prise alume cigare qu'on ne voit pas car cachée derriere la triplette allume cigare (branchement GPS+controle contact)
encore en dessous Tosmetre + C.B. et en bas, le truc blanc sont les interupteur du circuit huile recycled inside (5 boutons)
et le convertisseur 12/220v care il y a le 220V dans la benne et sous le capot

tu laisse le tos mètre en permanence ???

bourrin des bois a écrit :tu laisse le tos mètre en permanence ???

Oui pourquoi ? si on devait me piquer un truc ca ne serait pas le tosmetre à 6 euros et ca me permet à chaque fois que je parle dans la CB de voir si il y a un problème (ca m'a déjà servi suite à une branche qui s'est jettée sauvagement sur l'antenne : court circuit)

jnf80 a écrit :Oui pourquoi ? si on devait me piquer un truc ca ne serait pas le tosmetre à 6 euros et ca me permet à chaque fois que je parle dans la CB de voir si il y a un problème (ca m'a déjà servi suite à une branche qui s'est jettée sauvagement sur l'antenne : court circuit)

ca sert a rien a part le bousiller....

bourrin des bois a écrit :ca sert a rien a part le bousiller....

Pas d'accord, ancien Cibiste je peux te dire que avoir une vue sur le tosmetre et intervenir tout de suite en cas de court circuit suite à une viste avec une branche ou court circuite avec un fil qui faisait masse comme ca m'est arrivé il y a 3 mois ca peu sauver ta C.B.
Quand je module je sais si c'est bon ou pas et j'en connais des mecs qui ont cramé la leur ou qu'on ne comprend rien à ce qu'ils disent à cause d'un tos qui claque au fond
J'ai fais de la C.B plusieurs heures par jour au plus fort de la mode C.B. dans ma platte ou en fixe avec tosmetre toujours branché et je ne l'ai jamais grillé, de toute facon je prefere griller le tos metre à 6 euros plutot que la C.B.

attention ..
le TOS mètre te donnera une indication sur la qualité de rayonnement de ton antenne , mais il ne te protège en aucune façon d' un court-circuit électrique

jnf80 a écrit :le tos metre à 6 euros plutot que la C.B.

tu le trouves où ton TOS à 6 € ??

Tanguy a écrit :attention ..
le TOS mètre te donnera une indication sur la qualité de rayonnement de ton antenne ,

donc brancher en permanence c'est mieux ?? OUI /NON

et c'est gros un TOS externe ?

FIFITOY a écrit : donc brancher en permanence c'est mieux ?? OUI /NON

et c'est gros un TOS externe ?

- OUI/NON .... au choix
perso je ne l' ai jamais laissé en place ... question de place à bord
sachant qu' une fois l' antenne réglée elle n' a aucune raison de bouger ... sauf casse , et donc tu le vois , ou bien le copin qui est avec toi te le dit ! si c' est une magnétique tu l' entends se barrer !

- concernant le T-m ya toutes les tailles , et ce n' est pas la peine de se ruiner