Forum 4x4

Là c'est plus propre et plus encourageant comme ça tu ne trouves pas

Comme dit tout à l'heure, rien d'irréversible, ça fait chier c'est sûr mais te connaissant, tu as le savoir faire pour remettre ça d'équerre

Et puis les potes du forum sont là aussi si besoin, n'hésite pas

Le seul truc con dans cette affaire c'est la batterie l'était belle celle là

Pour le reste, après une bonne sortie, il aurait été plus dégueulasse et une fois basculé avec une culasse carbu/pompe méca tu seras tranquille pour fumer tout ce qui se présentera et là bon courage pour te suivre

Rangertom "fan à 200% n'en déplaise aux grincheux "

un 413 se trouve dans les 500roros, prend le bloc et le faisceau et repart ainsi, apres tout le boulot que ta fait tu va pas laisser un truc en panne

Surtout que le petit cachotier ne vous dit pas tout


Rangertom "promis je ne dirais rien avant que tu l'ai fini "

Sacré menage
Il ne reste plus qu'a faire pareil dans le compartiment moteur et faire rouler le bestiau

Rouler, il roule, je l'ai vu de mes yeux


Great rolling ball of fire ......


Je sais, je suis un enfoiré sur ce coup là mais fallait la placer


Par contre on n'arrive pas à se décider, Nelson pensait aller à la messe dimanche alors que perso j'aurais plutôt sacrifié un poulet, z'avez des idées ??

sacrifie un poulet a la messe

Quitte à faire une greffe.... pourquoi pas un 1600 carbu??? avé tout ce qui va autour...

superzuk a écrit :Quitte à faire une greffe.... pourquoi pas un 1600 carbu??? avé tout ce qui va autour...

ça, c'est sur, c'est ce qui se fait de mieux!

Pour l'instant, Mode réfléchissement et Zen attitude, on rouvre le capot Samedi et on voit ce qui va se passer

Le week-end approche, la décision est prise, vivement demain