Forum 4x4

Je confirme, par rapport à la position du disque d'embrayage sur la phot, le partie supérieure vers la boite.

bon comme je suis aussi prof en lv1 Ours, je traduis :

stv8 a écrit :mais c'est quoi t'as région???
j'ai une chevre mais a prendre sur paris

si tu n'es pas loin, ça me ferait plaisir de t'aider, car ça me plaît bien comme tu te bats

stv8 a écrit : et juste pour un prêt

Mais, c'est pas mon genre de montrer que je suis gentil (pas que ... mais aussi), faudrait pas non plus charrier ...

stv8 a écrit :stephane

c'est sa signature ...

Grain.de.Sable a écrit :bon comme je suis aussi prof en lv1 Ours, je traduis :



si tu n'es pas loin, ça me ferait plaisir de t'aider, car ça me plaît bien comme tu te bats



Mais, c'est pas mon genre de montrer que je suis gentil (pas que ... mais aussi), faudrait pas non plus charrier ...


c'est sa signature ...

A la premiere lecture, j'avais pas tout saisie trop pris dans mon projet, et pas l'esprit mal placé
Merci pour la traduction LV1 Ours

stv8 a écrit :QUOTE=nodomino;1069982]j'ai pas de chevre, mais c'est quoi t'as région???

j'a une chevre mais a prendre sur paris et juste pour un pret [

stephane[/quote]

Grain.de.Sable a écrit :bon comme je suis aussi prof en lv1 Ours, je traduis :



si tu n'es pas loin, ça me ferait plaisir de t'aider, car ça me plaît bien comme tu te bats



Mais, c'est pas mon genre de montrer que je suis gentil (pas que ... mais aussi), faudrait pas non plus charrier ...


c'est sa signature ...

moi a la premiere lecture et a cause des smileys, j'avais cru comprendre que la chevres etait pluto organique, et qu'elle avait au moins deux jambes.
par contre c'etait juste pour un essai

Didier

didierMPL a écrit : moi a la premiere lecture et a cause des smileys, j'avais cru comprendre que la chevres etait pluto organique, et qu'elle avait au moins deux jambes.
par contre c'etait juste pour un essai

Didier

je n'interviens que quand j'estime que c'est indispensable à le bonne compréhension du forum ; fidèle à ma réputation de rigueur ...
('tain qu'est-ce-qu'il faut pas lire .... )

Stef est trop timide pour avouer son attachement à cet animal trop peu souvent estimé à sa juste valeur en public ... l'est pudique

je l'ramène, il m'interresse et il stagne un peu... Je trouve...

Non t'inquiete j'ai pas stagner, mais j'ai fait des chose pas tres spectaculaires amontrer en photos:
-Montages de tous les silent bloc en plolyurethane (mais je suis pas sur d'avoir fait le bon choix)
-revision complete du demareur : contact relais, un jeu de balais, un roulement
-revision complete de l'alternateur : 2 roulement, un jeu de balai,
-revision des moteur des bloc av, ar, et BT.
Mine de rien ca prend du temps.
En plus, au stade ou j'en suis, maintenant il me faut des bras pour le remontage, j'espere ce WE, mais ca depend de la meteo. Comme on habite pres de l'eau, la seine, quand il fait beau, c'est sport nautique. J'ai presque envie qu'il pleuve

J'oublier, on as fait aussi les tuyaux de DA, en renforcer

Cà bosse, çà bosse , BRAVO !



Encore tous mes encouragements dans la réalisation de ton projet !!!

Bravo

T'as bien bossé , un conseil pour les tuyaux de D.A , en principe celui qui lache c'est celui la :



Tu prévois dans ton outillage de bord 1 bon mêtre de durite en 10 mm de diamêtre , resistante à la préssion et quelques colliers, en cas de casse tu pourras réparer rapidement.

Pour info chez toy ils ne détaillent pas les deux durites ils te vendent tout l'ensemble avec la tubulure métallique de refroidissement pour la modique somme de 255€ Ht

Exact, logiquement ca ne se detaille pas, regarde bien la phot, on as couper, fait un collier battu, et monter le tout avec du flexible renforcer avec possibilité de demontage des deux flexible, c'est un pro du flexible qui m'as fait ca, car pas equiper, le tout pour 70€