Forum 4x4

C'est donc toi le "maniac des targettes"

Caramba, yé soui démasqué !!!

Merci

Et c'est à ce moment que votre perspicacité vous fait remarquer un truc kiyépa normalement... Késesé ? Un tripmaster à 30€....


bonjour

félicitations pour ton aménagement

peux -tu me donner les références du compteur de vélo, j'ai fait la même manip, mais moi y s'éclaire pas la nuit

en plus il perd les pédales après 50 km/h
j'ai mis le capteur sur l'arbre, alors forcément ça tourne vite! as-tu le même problème ??

Salut

Merci

La ref du compteur c'est : Sigma BC 1606L trouvé chez décath

Au départ, j'avais mis la sonde sur l'arbre aussi mais c'est pas bon car impossible à étalonner correctement. Donc j'ai déplacé la sonde et l'ai mise à la roue.

J'ai fait une patte en fer plat pour la sonde fixe qui est fixée au moyeu, et la sonde mobile est collé à l'intérieur de la jante. Un petit bout de fer plat avec un rivet soudé dessus, un cou de double face sérieux, et hop

Comme ici, les bourbiers sont absents, pas de souci. Photos





voili voilou

Et oui c'est bien ce qui me semble, si on laisse la sonde sur l'arbre ça doit faire un vélo à 150 km/h ... le compteur il a pas prévu le truc
par contre sur la jante ça gène pas au niveau équilibrage ?

et pis faut pas changer la roue

merci pour tes renseignements

Pour l'équilibrage, je me suis posé la question. J'ai pas pris l'autoroute depuis qu'il est en place mais je pense que çà devrait aller.

La sonde et la fixation représente " peu " de poids vis à vis des plombs d'équilibrages de cette roue ( il y a 190 grammes de plomb )

Mais si je dois changer la roue, moi yenaêtre couillonné

Confirmation, pas de souci d'équilibrage. J'ai pris l'autoroute et aucune vibration

merci pour l'info je sais ce qui me reste à faire

yapluka

je viens de relire tout ça, c'est drôlement bien fait, compliments

euhhh... quand tu bosses c'est du jus d'orange que tu verses dans les verres ?

Merci

Oui, oui, du jus d'orange irlandaises dans les verres.... C'est çà